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消除“黑色污染”——废旧轮胎再利用生产胶粉


来源:中国粉体网   橙子

[导读]  汽车行业的快速发展,不仅给橡胶行业带来无限商机,随之而来的还有越来越多的“黑色污染”——废旧轮胎。将废旧轮胎资源回收利用不仅是变废为宝,更符合当前的环保政策,并且消除了“黑色污染”。

中国粉体网讯  汽车行业的快速发展,不仅给橡胶行业带来无限商机,随之而来的还有越来越多的“黑色污染”——废旧轮胎。将废旧轮胎资源回收利用不仅是变废为宝,更符合当前的环保政策,并且消除了“黑色污染”。


胶粉的简介


目前国内废旧轮胎再利用的方式主要是生产胶粉。胶粉即粉末橡胶,是用废旧橡胶制品经粉碎加工处理而得到的白色、黄色或琥珀色,半透明状粉末橡胶材料,一般被加工成 5-120目。早在1930年,美国就开始了对粉末橡胶的研究。但是其发展很慢,直到20世纪90年代末,利用废旧橡胶制品生产胶粉的技术才得到了快速的发展。

胶粉的分类




胶粉的生产工艺


胶粉的原料大多来源于废旧轮胎,生产工艺流程如下图:





废旧轮胎预加工


废旧轮胎中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料,因此在废旧轮胎橡胶粉碎前都要进行预先加工处理,包括分拣、割圈、切条、切块等加工。并且由于轮胎长期与地面接触,夹杂着很多泥沙等杂质,应先采用转桶洗涤机进行清洗,以保证胶粉的质量。


粉碎


粉碎工序是制作胶粉最重要的工艺。粉碎包括干法粉碎和湿法粉碎。


干法粉碎


干法粉碎分为低温冷冻粉碎和常温粉碎。


低温冷冻粉碎





常温粉碎


常温粉碎主要是利用剪切对废旧橡胶进行切断、压碎,一般分为粗碎和细碎两个工序。常温粉碎中以常温辊轧法和连续粉碎法最为常用。常温粉碎法是世界上胶粉生产的主要方法,具有较好的技术经济性。


常温辊轧法工艺:




连续粉碎法工艺:



湿法粉碎


湿法粉碎又称为超细微粉碎,包括溶液法和脂肪酸-苛性碱法。


溶液法



水悬浮粉碎工艺:




溶剂粉碎工艺:



脂肪酸-苛性碱法:


脂肪酸-苛性碱法粉碎是通过粗胶粉吸收3%的脂肪酸膨胀增塑,然后撒入苛性碱脆化在用胶体磨粉碎,具体工艺流程如下:



总结


国外胶粉的生产已朝着加工自动化、产品系列化的方向发展。国内对胶粉生产工艺和生产设备的研究起步较晚,目前国内大多采用常温辊轧粉碎法,生产工艺和产品质量有待改进,并且生产企业不成规模,胶粉品种少,应用领域窄。未来胶粉行业的发展除了加快资源整合外,还应该朝着产品精细化、生产自动化、品种多样化和应用扩大化等方向发展。




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