中国粉体网讯 陈祥宝，江苏常熟人，1956年生，北京航空航天大学本、硕，鲁汶大学博士，中国航空工业集团公司北京航空材料研究院研究员。现任北京航空材料研究院副院长，自然科学研究员，博士生导师。中国航空工业集团公司复合材料首席专家，总装备部先进材料技术专业组副组长，国家高技术研究发展计划(863计划)航空航天领域专家，长期从事先进复合材料的研究工作，科技成果获得多项国家奖励。2011年12月当选为中国工程院院士。
科研成果
陈祥宝院士长期从事先进复合材料的研究工作，科技成果获得多项国家奖励，其中“低温固化高性能复合材料技术”获得国家技术发明二等奖；“先进树脂基复合材料制造过程模拟与优化技术”获得国家科技进步二等奖；“结构隐身复合材料技术”获国防科技进步二等奖；“通用型高性能双马复合材料技术”、“国产碳纤维增强高性能环氧复合材料及其应用”和“不含MDA低成本聚酰亚胺复合材料技术”获部级科技进步二等奖；“高韧性BMI复合材料技术”获部级科技进步三等奖。申请国家发明专利32项，其中18项已经得到授权；出版《高性能树脂基体》、《先进复合材料制造技术》、《复合材料制造模拟与优化技术》等著作10本，在国内外学术刊物和会议发表论文100多篇，其中50多篇被SCI和EI收录。
复合材料：基本满足需求
传统的材料学是一门实验学科，要制造出理想的复合材料，也需要一次次去反复实验，才能优化材料的制造工艺，会耗费大量的人力、财力、物力，材料研制周期长、成本高。“我们的材料研究基本满足目前先进飞机、直升机和发动机的研制需求。” 陈祥宝院士说。近年，我国相继突破航空发动机单晶涡轮叶片、高性能结构功能一体化复合材料、高温高强钛合金应用等重要技术，航材院“第二代单晶高温合金DD6及其航空发动机涡轮叶片研制与应用”项目荣获2017年度国家技术发明二等奖，“航空装备用关键材料基本实现自主保障”。
关于我国复合材料研究未来发展方向，陈祥宝认为，发动机用耐高温复合材料、结构功能一体化复合材料、超高韧性复合材料、复合材料与纳米技术的融合等应该是重点发展方向。对于复合材料制造的发展，陈祥宝希望有一天，我们能实现复合材料结构的整体化、制造的自动化、制造过程的数字化、过程控制的智能化。俗话说，干一行爱一行，陈祥宝院士多年来专注于复合材料事业。而现在的年轻人往往是干一行够一行，究其原因是没有深入到自己所在的领域，感受其中的乐趣。希望越来越多的年轻一代不论哪行哪业，始终保持激情，勇于探索！
参考来源：
百度百科
DT新材料.陈祥宝院士，两获国家奖，做碳纤维复合材料，他是认真的！
矿冶园科技资源共享平台 .【矿冶人物】陈祥宝：复合材料专家
中国腐蚀与防护网.陈祥宝院士：着力构建先进航空发动机材料体系
