中国粉体网讯 碳纤维，素有“黑色黄金”的美誉，是一种兼具结构材料与功能材料属性的基础性新材料，凭借多重优异性能，拥有广阔的应用前景。其不仅具备高比强度、高比模量、低比重的核心优势，能让以碳纤维为增强体的复合材料实现出色的增强、减重效果；还拥有耐腐蚀、耐高温、低膨胀系数、导电性能良好等特质，可在高压、高温、高湿、高寒、高腐蚀性等恶劣工况环境中替代金属材料，达成结构功能一体化，因此成为国防工业发展的关键材料，也是各类高端装备与工业应用的重要选择。
目前，碳纤维已在航空航天、风力发电、氢能光伏、建筑工程、轨道交通、体育休闲等多个领域展现出巨大发展潜力，随着行业技术持续进步与社会经济水平稳步提升，更成为支撑国防装备发展与国民经济建设的重要战略物资。
来源：光威复材
根据性能和用途不同，碳纤维分为工业级碳纤维和石墨纤维（M级碳纤维），其中，工业级碳纤维经碳化炉高温石墨化处理后可转化为石墨纤维，前者主要应用于风电、交通、纺织等工业领域，后者则凭借更优异的性能，广泛用于导弹、卫星和渔具等产品。
从市场格局来看，2024年全球碳纤维市场呈现供需两旺的态势，但从供需结构分析，整体仍处于产能过剩状态。碳纤维技术起源于欧美，早期我国面临严苛的技术封锁，而近年来，随着自主技术与装备的不断突破、产品体系的逐步完善以及成本控制能力的持续优化，我国碳纤维国产化率实现快速提升，已具备重塑全球市场格局的基础。不过，在结构层面，高端的石墨纤维（M级碳纤维）产品仍大量依赖进口，成为行业发展的突出短板。
中信证券研究分析称，制约高端碳纤维国产化的主要瓶颈在于高端碳纤维制备主要设备国产化低，其中超高温碳化炉仍依赖进口，国产化率不足30%。因此，受设备国产化、工艺技术等限制，我们预计短期内高端碳纤维尤其是M级碳纤维仍将维持“低产能、高溢价”的格局。
值得关注的是，在政策支持、技术革新与市场需求的三维驱动下，商业航天行业正迎来景气度持续攀升的发展期。在太空算力需求不断增长的背景下，火箭、卫星的结构轻量化要求日益提高，加之特殊应用环境对材料性能的严苛考验，石墨纤维凭借耐高温、高强高模、低热膨胀系数等独特优势，市场渗透率有望进一步提升，迎来重要发展机遇。
据中信证券预测，到2030年，我国商业航天用M级碳纤维市场规模约110亿元，2025-2030年复合增长率高达77.5%。到2035年，市场规模有望进一步扩大至356亿元，行业增长潜力巨大。
商业航天带动石墨纤维需求攀升，国内企业也正加速突破。
光威复材
威海光威复合材料股份有限公司隶属于威海光威集团，是专业从事高性能碳纤维及复合材料研发生产的高新技术企业。公司可为客户提供“原丝-碳纤维-织物-树脂-预浸料-复合材料制品-装备制造-检测分析-技术设计”的一体化全产业链服务。
公司已成功研发高强、高强中模、高模、高强高模碳纤维系列，产品牌号涵盖T300级/T700级/T800级/T1000级/T1100级、M40J级/M55J级等。
和顺科技
2025年12月15日，和顺科技公告称，公司控股子公司和兴碳纤维投资建设的年产350吨M级碳纤维项目，于2024年6月开工建设，近日顺利完成碳化环节生产线联调联试工作。经检测验证，产出的T800级碳纤维产品性能指标达到国际先进水平，相关生产线已进入连续、稳定运行阶段。未来，公司将严格按照既定计划，稳步向T1000级、M级等更高性能标准的碳纤维产品方向有序开展聚合、纺丝等剩余环节的联调联试工作。
中简科技
中简科技是我国航空航天用高端碳纤维的核心供应商，主要从事高性能碳纤维及织物的研发、生产、销售，所产产品主要用于航空、航天领域。2024年，公司“国产M60J级超高模量碳纤维关键核心技术攻关”项目研发的高强高模碳纤维产品指标已达标。
中复神鹰
中复神鹰碳纤维股份有限公司成立于2006年，隶属于国务院国资委管理的世界500强企业⸺中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。公司建有连云港、西宁生产基地和上海研发基地，产能规模位居国内前列。
中复神鹰系统掌握了T700级、T800级、M30级、M35级千吨级技术以及T1000级、M40级百吨级技术，在国内率先实现了干喷湿纺的关键技术突破和核心装备自主化，拥有成熟的万吨级碳纤维生产制造技术。
吉林化纤
吉林化纤是以传统纤维产业、战略新兴产业为主的大型国有企业，主导产品包括人造丝、腈纶纤维、竹纤维、碳纤维及复材制品，公司通过全牌号、全产业链、全应用领域创新开发，成为全国规模最大、牌号最全、产业链最完整的碳纤维生产企业之一。
2024年吉林化纤集团发布的“干喷湿法”T800碳纤维产品。该级碳纤维具有高强度、高模量等优异性能，可用于压力容器、航空航天等领域。
参考来源：中信证券、光威复材年报、各公司官网
（中国粉体网编辑整理/初末）
注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！
