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动力电池8月装车量同比增48.3% 宁德时代位居第一


来源:中钨在线新闻网

[导读]  中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,我国动力电池的装车量均有上升,宁德时代位居第一。

中国粉体网讯  9月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,8月,我国动力电池装车量5.1GWh,同比上升48.3%,环比上升2.2%。电池装车量排名第一的企业是宁德时代,第二、第三的是比亚迪和LG化学。



8月,我国动力电池产量共计7.4GWh,同比增长11.7%,环比增长22.4%。其中三元电池产量4.4GWh,占总产量58.7%,同比下降4.3%,环比增长33.4%;磷酸铁锂电池产量3GWh,占总产量40.4%,同比增长45.4%,环比增长8.5%。


1-8月,我国动力电池产量累计37.1GWh,同比累计下降33.6%。其中三元电池产量累计22.4GWh,占总产量60.5%,同比累计下降38.1%;磷酸铁锂电池产量累计14.5GWh,占总产量39%,同比累计下降16.8%。


8月,我国动力电池装车量5.1GWh,同比上升48.3%,环比上升2.2%,其中三元电池共计装车3.5GWh,同比上升30%,环比上升7.9%;磷酸铁锂电池共计装车1.6GWh,同比上升144%,环比下降9.6%。


1-8月,我国动力电池装车量累计27.6GWh,同比累计下降27.6%。其中三元电池装车量累计19.4GWh,占总装车量70.2%,同比累计下降25.8%;磷酸铁锂电池装车量累计8.0GWh,占总装车量29.1%,同比累计下降27.1%。



8月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量48.5kWh,环比下降7.1%。其中纯电动客车单车平均带电量201.5kWh/辆,环比下降7.7%。


纯电动乘用车系统能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型占比分别为32.9%和38.6%,受五菱宏光等微型车产量提升带动,8月份125Wh/kg以下车型产量占比由7月份的10.9%上升至20%。


从装车量集中度水平来看,8月,我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套,较7月份增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.6GWh、4.2GWh和4.7GWh,占总装车量比分别为70.9%、81.5%和92.3%。


1-8月,我国新能源汽车市场共计60家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少6家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh,占总装车量比分别为72.9%、83.5%和93.2%。


(中国粉体网编辑整理/星屑)

注:图片来源网络存在侵权告知删除

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