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【生活中的粉体】万万没想到,轮胎中竟有这么多粉体!


来源:中国粉体网   生活中的粉体

中国粉体网讯  随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,私家车越来越普及化、大众化。人们越来越关注行车安全等问题。而轮胎作为汽车的重要部件之一,与行车安全息息相关。那么轮胎中的粉体,你了解多少呢?


你知道轮胎中有多少种粉体吗?






你知道吗,全球67%的炭黑用作轮胎制作轮胎橡胶中添加补强剂可以使轮胎更耐磨,更耐撕裂,更防滑哟~^o^~




惰性填充剂能够降低轮胎的生产成本,提高轮胎抗化学腐蚀能力,改性后还具有补强剂的某些功能。



OUT了,你知道这些新型轮胎吗?


石墨烯轮胎:石墨烯是目前已知最薄、最轻、也最强韧的二维材料。将石墨烯添加到轮胎橡胶里可以提高轮胎的耐磨性和抓地力,2016年9月,在山东青岛建成世界首条石墨烯导静电轮胎生产线。




碳纳米管轮胎:具有优异的力学性能及导电、导热性能。碳纳米管轮胎具有低滚动阻力、高耐磨性能、低碳节能等优势。目前,国内已有企业生产出碳纳米管绿色轮胎。并且拥有高导热、高导电和高耐磨性能。



杜仲胶轮胎:具有“橡胶-塑料二重性”特点,杜仲作为中国特有树种,是世界上适应范围最广的优质胶源树种。未来,杜仲胶有望成为破解中国天然橡胶供应不足的重要资源。



蒲公英橡胶轮胎:蒲公英橡胶的性能最接近三叶橡胶,目前世界上不少企业和机构在研究利用蒲公英提取橡胶,德国大陆集团称,其研发出的蒲公英橡胶轮胎已经进入测试阶段,并有可能在五年内大规模生产。



轮胎是怎样生产的?



轮胎小百科


1. 轮胎美容保养小知识




2、备胎也要注意!





3.轮胎使用寿命到底有多长?


轮胎的使用寿命没有统一的标准, 各公司和汽车4s店的说法不一,小编认为综合考虑使用五年或者行驶7万公里左右更换轮胎最为合适。


4.为何轮胎使用寿命会短?




编者记


随着科技的发展和交通工具的普及化,人们越来越重视出行安全。对于老百姓而言,了解轮胎的基本知识,学会选择和保养轮胎至关重要。对于相关企业而言,轮胎行业进入技术改革期。只有通过研发新材料和改革技术,提高轮胎的各方面性能和性价比才能在未来市场中占得先机。


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