中国粉体网讯 4月24日，恩力动力宣布，公司联合丰翼科技率先研发出的物流无人机专用电池，目前已具备50公斤载重能力、百公里航程级别的常态化运营能力，技术实力行业领先。
为了进一步提升低空物流服务能力，恩力动力携手丰翼科技成立 “物流无人机固态电池联合实验室”，依托双方核心优势为物流无人机打造“超级心脏”。联合实验室不仅聚焦于下一代固态电池技术的研发，还将前瞻性布局电池智能化与数字化应用。双方将共同研发AI驱动的电池数字化管理平台，实现对电池状态的高精度监控、智能分析与寿命预测，全面提升电池资产的运营效率、安全性能。
按照协议约定，双方将在3年内实现能量密度480Wh/kg的电芯量产，并应用到丰翼物流无人机上，同时循环寿命提升70%以上。以方舟80为例，采用该电池系统满载航程可提升40%以上，1KG·KM货物运输电池使用成本将降低60%以上。
据悉，4月16日，恩力动力位于安徽滁州的首个2GWh固态电池先进智造基地正式投产，该基地将以其高比能与高安全的固态电池产品，为低空经济、机器人与高端电动出行等领域赋能，提供坚实的能源支撑。
目前，恩力动力已实现能量密度达300-400Wh/kg的半固态电池量产，成功研发出400-520Wh/kg的锂金属准固态电池产品，在低空经济（工业无人机、eVTOL）、机器人、高端电摩等高细分场景实现批量应用；全固态电池在中试开发与量产转化中。
恩力动力创始人、董事长戴翔表示，公司选择无人机作为固态电池市场的切入点，原因是无人机对能量密度（续航）要求极高，这是客户的核心痛点，恩力动力的技术能创造独特价值；电池在无人机整机成本中占比相对较低（约10%），因此对价格相对不敏感，能为新技术提供利润空间；无人机产品迭代速度快，验证周期短（3-6个月），能让产品快速获得应用反馈，加速技术和产品的成熟。
实践证明，率先切入无人机是正确的选择，它让恩力动力的第一代半固态产品在量产后仅一年多时间就实现了销售额过亿，形成了从客户验证到量产、再到规模化销售的商业闭环，并帮助其在工业无人机这一细分市场建立了头部的先发优势。
目前，恩力动力已构建全球化业务体系，并与国际头部客户达成深度合作，推动市场及产业化跃进。在低空经济、人形机器人等新兴领域需求爆发的背景下，恩力动力通过差异化市场切入，2027-2030年逐步向新能源汽车、储能等主流场景渗透，形成“细分市场驱动-技术迭代-生态扩容”的良性循环。
信息来源：恩力动力、网络公开信息等
（中国粉体网编辑整理/苏简）
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