中国粉体网讯 近年来，在能源多样化战略渐成发展共识的背景下，新能源汽车行业发展迅速。动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，在一系列政策措施支持和各方努力下，我国动力电池产业发展成绩显著。
锂电池材料涨价的消息好像从未断过，六氟磷酸锂刚歇口气，锂盐、钴价、镍价，也跟着涨。许多原材料供应从工业用途转向动力电池用途，而且，有的已经几轮产能扩张，到如今，是否走到了过剩拐点？
事实上，碳酸锂涨价由来已久。自今年年初受市场需求拉动而经历了一波涨价潮之后，碳酸锂一直维持价格高位。值得注意的是，受下半年新能源汽车市场的全面回暖以及环保稽查等多重影响，碳酸锂再一次进入价格上涨通道，并有愈演愈烈的趋势。
本文解读锂电原材料碳酸锂的供求价格。
供需评估2017年6-8月电池级碳酸锂国内生产的价格
1、供应
全球锂资源储量共1350万吨，储采比378年，分布集中，智利、中国、阿根廷、澳大利亚四国储量占全球99%。盐湖提锂三巨头ALB、SQM、FMC占市场份额50%；矿石提锂天齐控股的泰利森是全球龙头，占全球供给的30%。根据专家预测，2017-2018年全球碳酸锂产量预计为34.11和45.99万吨。2018年2季度之后，新增碳酸锂供给中主要增量释放。
2、需求
2017年-2018年全球碳酸锂需求预计分别为28.89万吨和34.10万吨。增长的动力主要来自新能源汽车，若中国新能源汽车产量增速维持100%增长，即使考虑动力电池能量密度上升，2017-2018年全球新能源汽车碳酸锂需求还将上升至9.76万吨和13.67万吨。
2017年全球碳酸锂需求预计为 23.90 万吨，同比增速 21.19%。其中，新能源汽车需求 6.68 万吨，工业需求 12.40 万吨，3C 数码消费品需求 4.72 万吨，储能需求 900 吨。2018 年-2019 年全球碳酸锂需求预计分别为28.07 和 34.74万吨。
3、供需评估
2017-2020年供需紧平衡能否缓解取决于新增产能能否如期释放，3-5年内如果电池级碳酸锂价格持续维持在8 万元/吨，则2017年起碳酸锂市场很可能面临巨大的供给压力，除非新能源汽车增速继续维持超高速增长，否则供给压力释放将带来严重过剩。2017-2018年将维持紧平衡状态， 2019 年供给会逐渐超过需求。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，未来碳酸锂的产量基本上满足需求，有缺口不算太大。从2016年缺货，新增产能两年左右释放，此后初步能满足。
对于碳酸锂的价格，基于当前新能源汽车产业的快速增长，海外已经掀起了一股锂矿抢购潮，众多锂矿山吸引着国内锂电池厂商“蜂拥前往”。随着国内企业的扩产布局，碳酸锂产能逐渐释放，碳酸锂价格可能呈现出平稳上涨趋势。
