中国粉体网讯 到2019年尾，我国运输机场一共有235个。2019年完成的游客吞吐量是13.5亿人次，同比上年增长6.9%，同期货邮吞吐量到达1710万吨，货邮吞吐量增长同比去年仅仅只有2.1%，可以看出，我国货运增长的速度远比客运增长低许多，航空货运正处于生长的初期阶段。
国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹29日介绍，湖北鄂州机场是我国第一个以货运功能为主的机场，按照2030年完成货邮吞吐量330万吨进行规划设计。2019年下半年鄂州机场已顺利开工建设，虽因疫情有一些耽搁，但现在已经复工，预计在2021年年底或2022年年初能够投入运行。
任虹在29日的国务院联防联控机制新闻发布会上说，针对此次疫情中暴露出的航空运输发展短板，要完善民航基础设施，提升服务水平，满足人民群众快速便捷出行的需要，提升航空运输综合保障能力。
任虹介绍，要继续加快推进机场基础设施建设，一方面加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度，另一方面有序推进支线机场建设力度，构建覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。
（中国粉体网编辑整理/漫道）
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