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特斯拉明年造寿命160万公里的锂电池?是画饼还是确有其事?


来源:与非网

[导读]  据知情人士透露,由杰夫·达恩(Jeff Dahn)领导的电池研究团队正在为特斯拉进行电池研究,他们发布了一种新电池的测试结果,而这种电池将使特斯拉汽车的续航里程达到百万英里。此次测试的新电池是一种锂离子电池,带有下一代“单晶”NMC阴极和一种新的先进电解质。

中国粉体网讯  特斯拉老总马斯克又来“说大话”了,他声称明年特斯拉要生产出寿命为160万公里的新电池,要知道,普通的内燃机的寿命也不过如此。

 

据国外媒体报道,特斯拉的电池研究伙伴研究出了一种新型电池,这种电池可支持自动驾驶出租车行驶逾100万英里(约合161万公里)。

 

据知情人士透露,由杰夫·达恩(Jeff Dahn)领导的电池研究团队正在为特斯拉进行电池研究,他们发布了一种新电池的测试结果,而这种电池将使特斯拉汽车的续航里程达到百万英里。此次测试的新电池是一种锂离子电池,带有下一代“单晶”NMC阴极和一种新的先进电解质。

 

达恩被认为是锂离子电池的先驱,自从锂离子电池被发明以来,他就一直致力于这项工作,他因帮助延长了电池的生命周期而受到赞誉。现在,他的工作主要集中在能量密度和耐久性的潜在增长上。

 

特斯拉CEO埃隆·马斯克( Elon Musk )声称,该公司明年将推出一种可支持车辆行驶100万英里(约合161万公里)的新电池。

 

今年早些的时候,马斯克曾表示,现在的电动车电池大部分使用寿命都无法达到160万公里。特斯拉Model 3车身和驱动系统的使用寿命能达到160万公里,但电池模块的使用寿命也仅在48-80万公里之间。

 

据了解,特斯拉即将推出的新电池将会比目前使用的电池在耐用性方面提升2-3倍,即使在40℃高温下,电池也能够完成4000次的充放电循环。

 

此外,该电池在特斯拉冷却系统的加持下,更是将充放电循环次数提升到6000次以上。因此,状态良好的电池组未来或将轻松达成160万公里的使用寿命。

 

值得一提的是,特斯拉电池研究小组已经申请了一项电池专利,该专利为一种新的电池化学成分,可以加快充电和放电速度,延长使用寿命,降低成本。再加上这次电池研究团队的新论文发布,或许特斯拉会很快生产出这一拥有较长使用寿命的电池。


(中国粉体网编辑整理/漫道)

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