中国粉体网讯 据生意社（100ppi.com）价格监测，2019年06月橡胶价格涨跌榜中上涨的商品共0种，下跌的商品共4种。下跌的主要商品有：丁苯橡胶(-10.28%)、天然橡胶(-5.70%)、顺丁橡胶(-3.96%)。
二、商品指数
6月30日天然橡胶商品指数为33.33，与昨日持平，较周期内最高点100.00点（2011-09-01）下降了66.67%，较2015年11月25日最低点28.15点上涨了18.40%。(注：周期指2011-09-01至今)
三、行情走势
2019天然橡胶上半年行情，可谓跌宕起伏。一季度经历了2月份的大幅上涨近10%，3月份的如数跌回起跑线；二季度4月先反弹4%后开启下跌模式，直至最后一个交易日海关公布关于“混合胶归类”的政策开始上涨模式。5月胶价连续涨，混合胶归类检查、高温干旱及虫害影响巨大，尤其新胶供应短缺引发对后市供应的担忧，天胶价格曾大幅上涨10%，后续情绪回落、胶价高价震荡下调超3个点。6月，生意社（100ppi.com）监测数据显示，6月天然橡胶（标一）海南宝岛国内现货胶主流均价：1日价位11920元/吨，30日报价11240元/吨，本月跌幅5.7%；其中，本月阶段性最高价为11日12020元/吨，最低价为30日的11240元/吨，最大振幅为6.49%；本月胶价震荡下行，走势偏弱。
四、因素分析
产胶与出口：本月国内外产胶区高温干旱得到缓解，目前均处于产胶期，但产胶量处于相对低位。如泰国，出口量虽环比上涨，但同比却大跌，其价格仍保持较高价位，成本较高导致部分产胶国工厂产量较低。据其海关公布的数据，泰国2019年5月泰国天然橡胶(包括烟片胶、标胶、乳胶、邹橡胶、复合橡胶及其他)出口量约26.58万吨，出口量环比上涨6.87%，同比大跌11.91%。我国：2019年5月份天然及合成橡胶进口量为50.7万吨，环比下降8.98%，同比下跌21.88%，进口量大幅减少，进口胶价格较为坚挺；国内产胶区6月降雨增加，干旱缓解，割胶恢复正常，但因为之前遭受严重干旱影响、开割同比去年晚，供应链偏少，且，量少价高，当前现货价格坚挺但期货价格偏弱，全乳利润空间很小，当地工厂原料收购价高、利润低，开工受影响。
需求和库存：需求方面，受经济、环保督察及技术落后等因素，2019上半年轮胎企业继续优胜劣汰。6月轮胎厂开工正常，轮胎出口下降幅度明显，国内消费进入淡季，需求并没有很大改善，如：中国汽车流通协会：2019年6月汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6个百分点，同比下降8.8个百分点，汽车库存预警指数仍位于警戒线之上；且，据统计，我国轮胎产量和出口量已连续10月下滑，需求不容乐观。库存方面，越南3L胶归类检查带来的去库存化进程持续中；数据显示，近期保税区外库存持续下降，交易所库存仍处高位，6月30日仍高居42万多。
相关产品： 6月30日顺丁橡胶商品指数为32.75，与昨日持平，较周期内最高点102.40点（2011-09-25）下降了68.02%，较2015年02月04日最低点23.74点上涨了37.95%，顺丁橡胶商品指数自2019/6/13起，18天陆续下降了5.62%。；6月30日丁苯橡胶商品指数为33.01，与昨日持平，较周期内最高点103.60点（2011-09-08）下降了68.14%，较2016年01月19日最低点28.41点上涨了16.19%，丁苯橡胶商品指数自2019/6/4起，27天陆续下降了10.299%。。(注：周期指2011-09-01至今)
相关政策：
混合胶认定：4月28日海关总署下发通知，要求对目前通过40028000税则号报关进口的混合胶，需要查验为完全天然橡胶与合成橡胶混合物。虽然该“通知”发布已经2月了，但对市场的影响作用持续发酵，越南3L胶进口量减少，3L胶国内价格较为坚挺；有传我国厂家已在某些工艺上使用国产全乳胶替代3L，但当下替代量并不大，市场仍密切关注海关检查情况。
汽车消费提振：6月6日，国家发展改革委、生态环境部、商务部联合制定、发改产业〔2019〕967号印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的通知(2019-2020)，提出坚决破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市具体情况，探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购；大力推动新能源汽车消费使用，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消等政策，再度为汽车销量的增长“保驾护航”。这已是一个月内国家相关部门第四次出台了提振汽车消费的相关利好政策。
产胶国商讨：6月22-23日，在出席第34届东盟首脑会议期间，印度尼西亚总统佐科威与泰国首相Prayut Chan-o-cha在曼谷举行了会晤，专门讨论了棕榈原油(CPO)和橡胶的贸易情况。印尼总统佐科威认为，当数以百万计的橡胶农无力面对市场发展的压力时，政府的干预确实是必要的，他对印度尼西亚与泰国、马来西亚对橡胶出口的管制政策表示肯定，预计这将对提高天然橡胶在世界市场上的价格产生积极影响。他呼吁，因为印度尼西亚、泰国和马来西亚紧密合作，共同努力提高贸易和投资绩效，以增进依赖该种植业为生的数百万农民的繁荣和福祉。
印度征轮胎征反补贴税：由于当地的汽车销售放缓导致原材料成本上升和需求停滞等不利因素，印度的各大轮胎公司一直面临压力。印度政府非常担心中国轮胎的逐步增加，会带给当地轮胎产业不小的影响。2019年6月25日，印度政府发布信息决定对来自中国的16英寸以上的全新充气子午线轮胎征收5年的反补贴税。主要是来自中国的卡客车全钢胎，其列出近八个关税项目，税率从9.12%到17.57%不等。
五、后市预测
生意社天然橡胶分析师认为，近期国内外产区原料价格较高使得加工成品利润下降，供应相对偏紧；进口胶检查仍持续影响3L胶的进口量，国内去库存化进程持续中；然而，中美贸易谈判有向好形势，关注紧密后续轮胎出口形势。当前传统旺季且下游需求不佳，已经给原料工厂和经销商带来很大的压力，如市场所言“6月天胶生意真难做”，希望下半年的天胶市场能有所改观。
（中国粉体网编辑整理/茜茜）
