中国粉体网讯 2月16日，国内碳酸锂价格再次迎来上涨，其中工业级碳酸锂均价119000元/吨，较上一日涨幅达3.48%。电池级碳酸锂均价151000元/吨，较上一日上涨1.51%。值得一提的是，电池级的碳酸锂价格已经在半年内飙涨了2倍。而由于锂矿原料不足，碳酸锂产能受到限制，未来将有进一步上涨空间。
碳酸锂是锂电池的正极材料，其在锂电池的原材料成本占比中超过了50%，碳酸锂价格过快上涨，也会相应带来锂电池成本快速上升。与此同时，碳酸锂供应不足，也将限制锂电池产能发展。因此，近期碳酸锂价格一涨再涨，对锂电池产业发展有制约，这是锂电池发展隐忧之一。
不过，得益于新能源汽车快速发展，我国动力锂电池市场仍旧供不应求，锂电池产业仍可从事扩产工作，并在其中寻找机遇，消除发展瓶颈。
国内锂电池发展解读：动力锂电池提振锂电池发展
前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，2014年起中国锂电池市场占比在中日韩三大锂电池市场中达到27%，全球新增投资的近八成集中在我国，动力锂电池快速发展提振了锂电池产业。前瞻产业研究院提供的报告显示，根据2015年新能源汽车市场销量预算，同期动力锂电池产能需要达到12.5GWh，产值约合250 亿，而2015年动力锂电池实际产能或仅为5GWH。
供不应求的市场利好下，不少消费类锂电池生产企业纷纷转型动力锂电池，这对动力锂电池产能提供了积极影响。锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需 求，这也意味着动力锂电池未来广阔的发展空间。随着电池厂商加大投入，预计未来10年内，我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。
动力锂电池产业隐忧分析
锂电池产业将迎来黄金发展的十年，这值得欣慰，不过在此之前，动力锂电池产业发展隐忧不容忽视。除了碳酸锂短缺导致的产能受限之外，动力锂电池还陷入了安全与续航难以两全的发展瓶颈。一方面，新能源汽车要求动力锂电池有更高续航，以便与传统汽油车进行竞争;另一方面，为确保新能源汽车的稳定与安全，目前只能削弱锂电池续航。
破除上述“魔咒”，需要车企与电池企业进一步提高电池密度与续航、降低体积与成本、提升安全性能、并在充换电池领域提高速度。
锂电池产业发展机遇解读
综上，前瞻产业研究院认为，锂电池产业链中，最赚钱的上游锂矿资源、涉及锂电池续航与安全性能的正极材料厂商、以及动力锂电池生产企业未来将有较大发展与突破空间，值得投资者关注。
碳酸锂是锂电池的正极材料，其在锂电池的原材料成本占比中超过了50%，碳酸锂价格过快上涨，也会相应带来锂电池成本快速上升。与此同时，碳酸锂供应不足，也将限制锂电池产能发展。因此，近期碳酸锂价格一涨再涨，对锂电池产业发展有制约，这是锂电池发展隐忧之一。
不过，得益于新能源汽车快速发展，我国动力锂电池市场仍旧供不应求，锂电池产业仍可从事扩产工作，并在其中寻找机遇，消除发展瓶颈。
国内锂电池发展解读：动力锂电池提振锂电池发展
前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，2014年起中国锂电池市场占比在中日韩三大锂电池市场中达到27%，全球新增投资的近八成集中在我国，动力锂电池快速发展提振了锂电池产业。前瞻产业研究院提供的报告显示，根据2015年新能源汽车市场销量预算，同期动力锂电池产能需要达到12.5GWh，产值约合250 亿，而2015年动力锂电池实际产能或仅为5GWH。
供不应求的市场利好下，不少消费类锂电池生产企业纷纷转型动力锂电池，这对动力锂电池产能提供了积极影响。锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需 求，这也意味着动力锂电池未来广阔的发展空间。随着电池厂商加大投入，预计未来10年内，我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。
动力锂电池产业隐忧分析
锂电池产业将迎来黄金发展的十年，这值得欣慰，不过在此之前，动力锂电池产业发展隐忧不容忽视。除了碳酸锂短缺导致的产能受限之外，动力锂电池还陷入了安全与续航难以两全的发展瓶颈。一方面，新能源汽车要求动力锂电池有更高续航，以便与传统汽油车进行竞争;另一方面，为确保新能源汽车的稳定与安全，目前只能削弱锂电池续航。
破除上述“魔咒”，需要车企与电池企业进一步提高电池密度与续航、降低体积与成本、提升安全性能、并在充换电池领域提高速度。
锂电池产业发展机遇解读
综上，前瞻产业研究院认为，锂电池产业链中，最赚钱的上游锂矿资源、涉及锂电池续航与安全性能的正极材料厂商、以及动力锂电池生产企业未来将有较大发展与突破空间，值得投资者关注。
