广汽研究院:2026年实现全固态电池量产搭载


来源:中国粉体网   苏简

[导读]  广汽集团汽车工程研究院

中国粉体网讯  广汽集团汽车工程研究院(简称:广汽研究院)成立于2006年,是广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,主要负责广汽传祺、埃安、昊铂等自主品牌产品开发及新技术的规划制定与实施;已构建以广汽研究院为核心,以广汽洛杉矶前瞻设计中心、广汽米兰前瞻设计中心、广汽上海前瞻设计中心、广汽厦门智能网联工作室为支撑的广汽全球研发网;已建造涵盖整车、动力总成、新能源、智能网联等领域的“国内一流、国际先进”的研发设施。构建涵盖新能源、智能网联验证能力的、国内最全面的整车与零部件试验验证体系,每年试验里程超过1700万公里。



广汽集团坚持创新驱动发展战略,持续加大自主研发投入,广汽研究院累计研发投入超500亿元,“十四五”期间研发投入将超300亿元。已打造一支来自全球15个国家和地区、超5000人的国际化研发人才队伍,其中不乏享有“中国汽车工业优秀科技人才奖”称号的技术精英。拥有国家认定企业技术中心、海外高层次人才创新创业基地、国家引才引智示范基地、博士后科研工作站等创新平台。


广汽集团紧跟国家科技发展战略,加强战略性新兴产业关键核心技术攻关,承担或参与国家、省、市各类科技攻关项目160余项。其中,承担国家级重点研发项目40余项,省市级重点研发项目110余项。


基于系列创新成果,专广汽集团利申请数量与发明专利占比快速攀升,截至2024年底,累计有效专利申请超20000件,发明专利占比约42%;国外专利申请500多件,形成一系列高价值的核心技术专利体系。近几年每年至少获得一项行业或省级科技大奖,累计获得60余项科技奖励。在国家认定企业技术中心评价中,连续位列汽车行业前茅。


广汽研究院始终坚持正向开发,具备完整的整车和核心系统部件开发能力,整体水平处于自主品牌前列。


在产品开发方面,基于广汽全球平台模块化架构GPMA、广汽纯电专属平台GEP开发了40多款整车产品,累计销量超500万辆,包括为传祺品牌打造GS4、GS8、M8、影豹、影速、E8、E9、ES9、S7等,为埃安品牌打造AION S、AION V、AION Y、AION UT等,为昊铂品牌打造昊铂SSR、昊铂HT、昊铂HL等,为广汽丰田、广汽本田、广汽日野等开发多款新能源车、商用车;以及自主研发了20余款发动机、变速器,涵盖常规高效节能、混合动力等多种技术路线;并开发了一系列国际化产品,覆盖中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块68个国家与地区,支撑海外销量持续增长。


在技术创新方面,聚焦智联化、低碳化、电动化等领域重点突破,持续加大技术创新投入,支撑产品技术竞争力达到国内领先水平。



在固态电池方面,2024年4月,广汽埃安发布了具备100%固态电解质的全固态电池,其能量密度可达400Wh/kg以上,整车续航里程可超过1000km,将于2026年率先用于昊铂车型。


中国粉体网联合合源锂创、江苏省企业发展工程协会,将于2025年9月23-24日苏州举办第七届高比能固态电池关键材料技术大会。本次大会将聚焦固态电解质、正负极材料、界面工程、智能制造及产业化进展等热点议题,深入探讨固态电池的未来发展趋势及挑战。为致力于固态电池技术开发的企业,科研院校,以及新能源汽车、储能、消费电子等终端企业提供信息交流的平台,开展产、学、研合作,助推固态电池产业化。届时,广汽集团汽车工程研究院将出席本次会议,欢迎业界人士面对面交流。


信息来源:广汽集团汽车工程研究院、广汽集团、广汽埃安


(中国粉体网编辑整理/苏简)

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