央企+民营!两轮车换电进入固态电池时代


来源:中国粉体网   苏简

[导读]  依托固态电池技术共同推进城市两轮车换电网络迭代升级

中国粉体网讯  据苏州德加能源科技有限公司(简称:德加能源)官微消息,近日,国家电力投资集团旗下北京电投绿通科技有限公司(简称:电投绿通)与德加能源正式达成战略合作,双方将依托固态电池技术共同推进城市两轮车换电网络迭代升级。此次合作标志着新能源领域“国家队”与固态电池领军企业的强强联合。



电投绿通作为国家电投城市能源服务的重要平台,依托集团产业链资源,已建立起覆盖200余城市的换电网络,日均换电次数突破50万次。


德加能源成立于2022年4月,是一家由国家级领军人才领衔的新一代高比能固态电池及其核心材料研发和产业化的高科技创新企业,聚焦全温区、长续航、低成本、高安全固态电池,产品广泛用于人形机器人、低空经济、动力、消费类等领域。


据悉,3月30日,德加能源固态电池量产发布暨固态电池研究院成立仪式在江苏昆山举行,活动上,德加能源与河北省绿色智能轨道交通产业技术研究院、北京电投绿通科技有限公司、姑苏实验室等进行战略合作签约,与九智资本等开展集中投资签约。全城换电、低空经济、无人船舶、智能机器人等首批示范应用场景发布。


德加能源独创的“极安”固态电池技术,以超共形界面技术突破多项行业桎梏:-40℃极寒环境下容量保持率超90%,解决电动两轮车冬季续航骤降的行业痛点;循环寿命突破3000次且容量保持率达90%,相较铅酸电池单次换电成本直降85%(0.1-0.15元/次);同时实现体积更小、重量更轻、充电速度更快。


产能方面,德加能源拥有7000m2研发中心、百吨级固态电解质中试基地、MWh级固态电池中试基地、万吨级固态电解质生产基地、GWh级固态电池生产基地。


在此前中国粉体网对德加能源创始人晏成林教授的专访中,晏成林教授指出,固态电池技术代表着未来电池技术的发展方向,是实现能源存储和动力供应革新的关键。当前,全球众多企业正加速布局固态电池领域,形成了激烈的竞争态势。相较于传统液态电解质锂电池,固态电池在安全性、能量密度以及在极端温度条件下的性能稳定性方面展现出显著优势。晏教授强调,固态电池不仅能够满足特殊应用场景下对高性能电池的需求,更有望在更广泛的领域替代传统电池技术。中国已经在固态电池的研发和产业化方面取得了显著进展,预计未来将有企业率先实现固态电池的商业化,引领行业技术革新,为全球能源转型和可持续发展贡献中国智慧和中国方案。


此次,由能源央企与科技新锐共同发起的换电革命,正在重构城市短途出行的成本模型与能源效率体系,构建起用户端成本锐减、运营商资产增值、城市安全隐患降低的能源服务新生态,以固态电池技术引领城市绿色出行进入安全高效新时代。


信息来源:德加能源、中国粉体网、网络公开信息等


(中国粉体网编辑整理/苏简)

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