中国粉体网讯 近日,湖南湘投轻材科技股份有限公司(以下简称“湘投轻材”)中试生产线在长沙顺利下线首批电动乘用车铝陶制动盘试制产品,各项指标达标,标志着该线已具备批量生产能力。湘投轻材相关负责人介绍,该线预计9月份全面达产,可年产10万片铝陶制动盘。
所生产的电动乘用车铝基陶瓷制动盘产品 来源:湘投轻材
生产线下线的电动乘用车铝基陶瓷制动盘产品
作为全球首条电动乘用车铝陶制动盘中试生产线,该线创新性采用粉末冶金生产工艺,配备有高精度高效率四柱式液压机和智能化连续烧结炉,可实现生产过程精准控制、高效率产出。此外,湘投轻材通过自主设计模具模架,实现产品近净成形,大幅降低了生产成本。后续,湘投轻材将陆续完善产线自动化生产、检测装备和信息化系统,通过数字化管理实现实时掌握生产动态,生产数据全程可追溯。
湘投轻材特殊的粉末冶金工艺制备的铝基复合材料相较传统工艺制备的铝基复合材料,其优势在于:1)陶瓷含量可以达到70vt%,可以满足铝基复合材料全部应用场景下的成分及性能要求;2)粉末混合分布均匀;3)铝合金基体无需熔融,反应温度低;4)通过模具设计实现复杂形状产品的近净成形,减少产品的加工量和加工难度,适合大规模工业化生产,可实现连续化稳定生产。
实现电车轻量化,湘投轻材一直在路上
此前,围绕新能源汽车铝基制动盘,湘投轻材进行了全流程开发、仿真分析、试制、验证,并开展了系列性能测试。与传统的铸铁制动盘,铝陶制动盘具有减重、耐磨、耐热的优势,能满足电动乘用车轻量化发展需求,助力节能减排。为推动大规模市场化应用,湘投轻材与广汽研究院共同牵头起草《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方法》团体标准,目前已发布实施。
2016,湘投轻材在国内首次提出采用粉末冶金工艺制备铝基复合材料制动盘。经过多年技术研发攻关,成功突破行业共性技术难题,自主研发“120-160km/h轨道交通车辆铝基复合材料制动盘”“新能源汽车用铝基复合材料制动盘”两大核心产品,解决关键零部件领域“卡脖子”难题,打破国外垄断,研发成果获2022年中国创新创业大赛全国赛优秀奖、中国汽车工业协会2022中国汽车供应链优秀创新成果奖等荣誉。
今年6月份,粉末冶金铝基复合材料制动盘通过评审并建议尽快扩大粉末冶金铝基复合材料制动盘批量装车,而该产品在广州地铁21号线的成功应用。
湘投轻材表示,通过此次小批量试制,该生产线的生产工艺逐渐调整到最优状态,为后续电动乘用车铝陶制动盘量产打下坚实基础。下一步,湘投轻材将加速推进与行业头部企业的深度合作,探索产品应用新场景,进一步抢占市场先机,推进产能全面释放。
来源:湖南日报、湘投轻材官网、湘投集团、冶金信息网
(中国粉体网编辑整理/空青)
注:图片非商业用途,存在侵权告知删除