国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”在株洲发布


来源:中国新闻网

[导读]  碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一,新能源汽车是碳化硅重要的下游领域。

中国粉体网讯  12月26日,由株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“中车时代电气”)C-Car平台孵化的新一代产品C-Power 220s在湖南株洲正式发布,这是国内首款基于自主碳化硅(SiC)大功率电驱产品,系统效率最高可达94%。


作为新能源汽车“三电”系统之一,电驱系统是新能源汽车的动力源,是不可或缺的核心零部件,堪称汽车之“芯”。碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一,新能源汽车是碳化硅重要的下游领域。


中车时代电气副总经理余康介绍,C-Power 220s电驱系统产品采用第三代半导体材料碳化硅,所搭载的碳化硅器件和电流传感器均为自主研发,主要攻克了SiC驱动、电磁兼容、轴承电腐蚀、高压绝缘等关键技术。


应用了碳化硅技术的C-Power 220s高压碳化硅电驱系统产品,具有系统功率密度高、系统损耗少、续航能力强的优势,可适应当前新能源汽车高频快充、长续航、高安全的需求,并广泛适配于高端轿车、SUV等车型,能灵活前后置搭载,为乘客带来更安全、更高效、更节能的驾乘体验。


目前,在半导体芯片领域,中车时代电气已成功深度打造汽车功率模块应用及产业化平台,拥有汽车“芯”自主设计与批量制造能力;在电流传感器领域也能够兼容行业主流接口,匹配多样化需求。


当天,中车乘用车电驱产业联盟获授牌并发表宣言。同步举办的新能源乘用车自主电驱创新技术高峰论坛上,来自中国汽车工业协会、华中科技大学、一汽集团、合众汽车、长安新能源、理想汽车等机构、高校及企业的专家,围绕新能源汽车行产业发展趋势和电驱、功率器件以及汽车新材料等前沿技术进行深入探讨,为推动行业发展献计献策。


(中国粉体网编辑整理/山川)

注:图片非商业用途,存在侵权告知删除


推荐1
相关新闻:
网友评论:
0条评论/0人参与 网友评论

版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:中国粉体网"的所有作品,版权均属于中国粉体网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国粉体网"。违者本网将追究相关法律责任。

② 本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。

③ 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

粉体大数据研究
  • 即时排行
  • 周排行
  • 月度排行
图片新闻