中国粉体网讯 随着全球能源矛盾的日益加剧，锂离子电池应运而生，被应用于各行各业，已经与人们的生活息息相关。与此同时，电动汽车也开始进入到人们的生活中。由于全球范围内新能源汽车的迅速崛起，普通液态锂电池的各种问题已经逐渐暴露，有着能量密度高、工作温度范围宽、安全性好、循环寿命长等特点的固态电池引发了市场的高度关注。
日本、美国、韩国、德国等众多研究机构、初创公司和部分车企，纷纷布局固态电池产业，从技术研发到商业量产，抢占国际竞争制高点。
我国对固态电池的基础研究起步较早，但主要以科研机构或者院校为支撑，产业化进程较慢。
发展现状
固态电池是一种使用固体正负极和固体电解质，不含任何液体，所有材料都由固态材料组成的电池，主要优点有三：
一、安全性高，无自燃、爆炸风险；
二、能量密度高，有望彻底解决电动车里程焦虑；
三、循环寿命长、工作温度范围宽、可快速充电。
按照电解质材料的选取，固态电池可以为分为聚合物、氧化物和硫化物三大体系。
固态电池主要体系类别
其中，聚合物电解质的设计灵活性强，技术成熟度最高，在世界范围内率先实现了小规模量产，但其理论能量密度优势弱于其他2类电解质；氧化物电解质性能优于聚合物电解质，但薄膜型氧化物电池容量较小、只能应用于消费类电子领域，非薄膜型氧化物电池技术还不够成熟；硫化物电解质理论上最适合于电动汽车领域，但是开发难度最大。综合来看，固态电池具备成为下一代动力电池技术的潜力，但每一类固态电池体系都有较为棘手的问题需要攻坚，尚未有足够成熟的市场化产品，产业化处于早期阶段。
研发现状
1990年-2018年，全球已经公开的固态电池领域专利数目达到1926件，且仅在2007-2017年，固态电池领域年申请专利数目由26件增加到273件，增长超过10倍，说明固态电池的研发越来越受到各方面的重视。
在地域方面，日本目前拥有固态电池专利916件，占比接近一半，领先优势较大。其次是美国和中国，其中美国拥有398件，略领先于中国。韩国拥有100件位居第四。
在专利主体方面，作为全球第一大车企的丰田公司目前拥有固态电池专利252件，数量远超其他车企与电池企业，同时日本其他消费电子及汽车零部件企业如富士、村田制造所、松下也在固态电池领域广泛布局。总体来看，日本固态电池的研发以产业界为主导。美国固态电池专利分布比较分散，而且其持有的主体多为Quantumscape（21件）、Sakti3（17件）等初创企业。韩国专利分布相对集中，如三星电子（35件）、LG化学（29件）、现代汽车（25件），与日本相似，韩国在固态电池领域的研发也是以产业界为主导，且电池企业与整车企业均有布局。
固态电池专利的持有主体情况
对我国固态电池产业发展的启示
加大政策支持，鼓励技术创新
一是加强政策引导。将固态锂电池纳入国家重点领域、关键行业的研发体系中，借助国家重点基础研究发展计划。产学研合作项目、高技术研究发展计划等，加强不同类型的正负极活性材料、高性能电解质，以及不同应用特点固态锂电池的相关基础研究创新、关键技术攻关和产业化培育科学布局。二是加大政府财税扶持及科研投入力度。加强产业投资专项基金、创新创业投资基金等对固态电池的支持，同时发挥风险基金等作用，鼓励社会资本投向固态电池创新型企业和技术创新型项目，进一步鼓励企业加大研发投入，特别是对从事早期技术研发的企业可提供税收优惠政策。
深化国际合作，扩展发展新模式
一是加强引进固态电池先进技术。鼓励企业依托我国巨大的市场需求优势，与国际上拥有先进固态电池技术的企业开展多层次合作，加强技术引进和消化吸收。二是推进固态电池相关标准国际化。联合产业链上下游不同机构、组织，从设计、生产制造、安全评估、性能测试、关键装备配置等环节入手，开展固态电池领域相关标准修订制工作。
固态电池不仅是技术革新，是一场革命，更是后锂电池时代的必经之路。
参考资料：
刘莹莹，车超.国外固态电池产业发展对我国的启示.
钜大锂电. 世界各国固态电池研究进展现状分析.
（中国粉体网编辑整理/星屑）
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