上图是辆车相撞时车辆的变化，
最先受到冲击的是汽车保险扛！！！
保险扛是车体中重要的组成部分，
那么保险扛是什么？
我们先看一下汽车车身前部分受到外来力量时，汽车自身对于力量的分散。
了解汽车保险扛
保险扛在汽车相撞的过程中起了重要的缓冲作用，那么汽车保险扛使用了什么材料？为什么有缓冲的作用？
真正的保险杠由塑料保险杠壳体、前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装用部件组成。其中，塑料保险杠壳体就是我们口头常说的前保险杠。
1、塑料保险扛壳体是普通的塑料吗？
目前轿车的前后保险杠大体上使用聚碳酸脂（PC）、聚丙烯(PP) 、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT），基于保险扛对于安全性能的要求，其中改性PP材料成为首选材料。
2、三种材料含有哪些粉体？
三种材料虽然名称不一样，但都是塑料的一种。
粉体在塑料中是使用量排名
NO.1碳酸钙
碳酸钙在塑料中不只是填充材料，更主要的是改性功能。具有价格低，无毒、无味、无刺激，对加工设备低等优点。超细钙、纳米钙等同时拓展了塑料产品的应用领域。
NO.2滑石粉
滑石粉是仅次于碳酸钙的塑料用填料，因其独特的微观片状，可均匀的成叠状分散在树脂中。在保持塑料自身的有点外，提高塑料的物理性能，尤其是塑料制品的冲击强度。
NO.3硅灰石
是塑料增强改性的新的无机材料，具有极好的抗张强度和抗挠曲强度，并具有特别好的耐湿性。但在塑料制品中受其白度和加工工艺等方面的制约。
NO.4硫酸钡
具有提高塑料制品的耐化学腐蚀性、耐热性、改善产品外观等特点。
NO.5云母
可改善塑料的物理性能如，塑料的气密性、光学性能、绝缘性等。还可改善塑料的耐热性。
其他：钛白粉、沸石等
塑料中还需添加钛白粉、沸石等无机非金属材料，改善塑料的性能，但添加量较少。
3、汽车保险杠的成型方法有哪些？
注射成型和吹塑成型，其中吹塑成型优势更明显。
4、汽车保险扛对塑料的要求
耐腐蚀、隔热隔电、耐冲击、抗辐射抗震，并且具有高的强度高的韧性及良好的耐摩擦耐气候与耐溶剂性。
又要具有较小的收缩率，较大的抗蠕变性，较好的尺寸稳定性、等二次加工性能。
根据保险杠对原料PP的要求，国内外的一些研制单位或生产厂家对改性PP提出下列参数标准（表1、标2）。
5、塑料保险扛壳体起什么作用？
安全上：汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
外观上：可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。
保险杠为何不用高强度材料？
1、基于行人安全考虑
现在的汽车制造安全标准不仅仅针对车内乘员，还有发生车祸时对行人的保护。塑料比金属更具有弹性，能更好地吸收撞击力，如果是金属保险杠，悲剧的很可能就是行人和自行车了
2、降低成本
除了车架之外很多部件都是采用工程塑料，塑料保险杠可以节省不少成本，同时对工业水平的要求更低，便于大批量生产。如果发生小刮小蹭，塑料保险杠能自动回弹自动修复，即使掉漆了，也总比凹进去强，毕竟喷漆比钣金便宜多了。
3、金属易生锈
金属遇到水和空气很容易生锈，影响美观，但塑料却不用担心这个问题。
