废轮胎也能变废为宝!经科技人员创新研究,采用先进生产工艺,废旧轮胎可变成铺设高速公路的材料。从市发改委获悉,列入本市重大高新技术产业化项目的废轮胎胶粉改性沥青高新技术产业化项目,经过天津新技术产业园区所属企业——天津海泰环保科技有限公司的技术创新研究,不仅自主研发出国内首条废轮胎胶粉改性沥青成套生产设备及产品制备工艺,而且突破了世界上公认的技术瓶颈。目前,该产品已被应用于本市高速公路、快速路和海河道路工程等路段,并将向全国推广,预计今年的产值将突破1亿元。
据了解,目前我国的废轮胎积存量已经突破1亿条,大量的废轮胎如果不能得到及时有效的回收利用,不仅浪费资源,还会污染环境。天津海泰环保科技有限公司自主研发出国内首条废轮胎胶粉改性沥青成套生产设备及产品制备工艺,将废轮胎加工作为环保型路用新材料铺路,解决了废轮胎的循环利用难题。以高等级双向八车道公路为例,每公里路段可使约9000条废轮胎变废为宝,同时还可提升沥青路用性能并延长公路使用寿命。这套工艺拥有自主知识产权,成功突破了世界上传统意义上的胶粉改性沥青有效使用时间为48小时的技术瓶颈,将产品有效使用期大大延长到3至6个月。有关专家指出,这项技术突破,不但降低了公路的施工难度,也使我国在这个领域的技术水平处于国际领先地位。
据了解,目前我国的废轮胎积存量已经突破1亿条,大量的废轮胎如果不能得到及时有效的回收利用,不仅浪费资源,还会污染环境。天津海泰环保科技有限公司自主研发出国内首条废轮胎胶粉改性沥青成套生产设备及产品制备工艺,将废轮胎加工作为环保型路用新材料铺路,解决了废轮胎的循环利用难题。以高等级双向八车道公路为例,每公里路段可使约9000条废轮胎变废为宝,同时还可提升沥青路用性能并延长公路使用寿命。这套工艺拥有自主知识产权,成功突破了世界上传统意义上的胶粉改性沥青有效使用时间为48小时的技术瓶颈,将产品有效使用期大大延长到3至6个月。有关专家指出,这项技术突破,不但降低了公路的施工难度,也使我国在这个领域的技术水平处于国际领先地位。