NCM712来了!LG化学走了一条中间路线


来源:OFweek锂电网

[导读]  从NCM523到NCM622,再到NCM811,市场似乎跳过了NCM712。但LG化学走了NCM622与NCM811的中间路线,其推出了NCM712电池。

中国粉体网讯  从NCM523到NCM622,再到NCM811,市场似乎跳过了NCM712。但LG化学走了NCM622与NCM811的中间路线,其推出了NCM712电池。


韩国媒体报道,LG化学最近在波兰的一家工厂开始批量生产下一代NCM712电池。该电池安装在大众最近推出的准中型SUV电动汽车“ID.4”上。


故名思义,NCM712的金属比例为7:1:2。它的特点是将镍含量提高到70%,并将钴的含量降低到10%,这有助于将能量密度提高,将锰的使用量调整为20%,以改善稳定性问题。


据了解,相对于搭载NCM622电池以达到行驶距离约为400至500km,搭载NCM712电池的行驶距离可以增加到500公里以上。虽然LG化学未说明NCM712电池将比NCM622的能量密度提升多高,但通过以上表述,可见新电池比NCM622的能量密度提升10%以上。


当然,与主流的NCM811相比,NCM712还是逊色一些,因为搭载NCM811的电动汽车,行驶距离普遍达到600km以上了。


此前有媒体报道,LG化学还将在明年完成其内部电池(NCMA)的开发。美国通用汽车公司(GM)计划将该产品安装在20多种电动汽车中,并将于明年开始陆续发布。LG化学正在美国建立工厂以配套通用汽车的新车。


(中国粉体网编辑整理/墨玉)

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