供需改善促使炭黑全线提价


来源:中国证券网

[导读]  近年来,炭黑市场受制产能过剩持续低迷,但近期由于部分产能退出市场,行业供需开始改善,市场库存偏低和成本上涨推动,炭黑市场全线调涨,涨幅最高近20%,为年内第二次集体上涨。

中国粉体网讯  由于市场库存偏低和成本上涨推动,近日炭黑市场全线调涨,幅度在每吨500元至1000元不等,最高近20%,为年内第二次集体上涨。近年来,炭黑市场受制产能过剩持续低迷,2013年底至今累计跌幅近30%,部分产能开始退出市场,行业供需开始改善。

 

据上海证券报6月8日消息,公开资料显示,我国炭黑产能近700万吨,约占全球的42%,为全球最大的炭黑生产国。机构预计,下游轮胎和工业橡胶制品对炭黑的需求年均增长6%,行业盈利水平有望改善。目前,下游轮胎企业开工维持稳定,半钢胎开工率约72%,全钢胎开工率维持在68%左右。

 

最新价格动态方面,N220炭黑品种,河北地区报价在 4800元至5200元/吨,山西地区报价在4600元至4800元/吨,山东地区报价在4800元至5400元/吨;N330品种,河北地区报价在4300元至4700元/吨,山西地区报价在3900元至4500元/吨,山东报价在4400元至4800元/吨。上游原料煤焦油方面,山东地区报价在1830元至1880元/吨,山西地区报价在1700元至1720元/吨。

 

炭黑作为轮胎的主要原材料,其67.5%用于生产轮胎橡胶。由于长期利润微薄,炭黑企业开工偏低,企业库存普遍较低。炭黑市场的持续低迷将倒逼行业整合进程。中国橡胶协会炭黑分会的资料显示,由于行业运行低迷,整体处于亏损状态,大部分企业生存受到威胁。那些规模小、能耗高、污染严重的企业将被淘汰,而规模大且能源综合利用好,环境治理达标的企业将进一步拓展生存空间,并加快发展步伐。

 

另外,受美国双反和汽车增速下滑影响,我国炭黑行业自2013 年开始进入行业低谷,市场价格持续下滑。其中,N330价格从2013 年底的6600 元/吨,下降到了目前的4500 元/吨,下跌近30%,全行业步入亏损状态。在经历前期快速扩张后,我国炭黑产能增速下滑,2015 年仅8 万吨,2016 年预计在23 万吨左右,为供需格局改善提供支撑。

 

由于炭黑是一个高污染产品,小企业纷纷关停并转。另外,上游原料价格的攀升,也使大量中小企业开工率持续回落。由于上游焦炭及钢铁行业开工率不足,炭黑原料油价格持续高位运行,加之近年来原材料价格的大幅波动,给炭黑企业的资金周转和成本控制带来了严峻的考验。国内许多中小企业因资金链断裂而停产,促使大型炭黑企业规模优势更加突出。

 

据券商研报相关数据显示,目前炭黑行业开工率为57%左右,仍呈降低趋势,但大型炭黑企业开工率较高,在80%以上。黑猫股份(6.810, 0.00, 0.00%)拥有炭黑产能106 万吨,占全行业比例近15%。去年公司产量98.54 万吨,开工率达到94%。

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