中国粉体网讯 1月28日，深圳市比克动力电池有限公司签订战略合作协议，比克电池生产基地正式落户常州。
比克电池常州生产基地项目计划总投资130亿元，规划建设30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心，并将100%采用绿电。
“市场需要什么，我们就能提供什么。”产业链内企业认为。
国内汽车市场一直以方形电池为主，超过90%的电动汽车使用方形电池。2022年，特斯拉曾短暂掀起的大圆柱浪潮再次被推向台前，配套大圆柱电池的电动车型数量和销量增多。
数据显示，2020年，全球圆柱锂离子电池出货量超过100亿颗，2021年全球圆柱锂离子电池出货量达到121.7亿颗。
业内预计2025年全球对动力电池需求将超过1600GWh，其中大圆柱电池将至少占到30%以上的份额，约为530GWh左右。
在大圆柱电池产业化提速的背景下，越来越多的玩家跻身其中。
2022年5月，欣旺达与兰溪市政府签署《欣旺达高性能圆柱锂离子电池项目投资协议书》，计划建设年产3.1亿只高性能圆柱锂离子电池项目。
2022年8月，亿纬锂能90亿元定增获批，其中拟投建的“乘用车锂离子动力电池项目”生产的便是46系列大圆柱电池。
2022年12月，国轩高科46系列大圆柱电芯也在美国先进汽车电池大会上展出，这一电芯能量密度达到310Wh/Kg。
有研究报告称，大圆柱电池是未来主流趋势之一。而对于电池企业来说，只有掌握了前沿的技术路线，才能在未来的市场较量中占据更多的优势。
对于国内企业而言，大圆柱电池是机遇也是挑战，毕竟目前市场格局尚未稳定，竞争才刚刚开始。
（中国粉体网编辑整理/文正）
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