中国粉体网讯 自2018年以来，我国经济转型和产业升级取得突出发展，企业的质量效益得到明显提升。炭黑作为基础工业材料之一，其品种丰富多样，充分满足了不同产品的需求。早期，随着轮胎行业加快“走出去”步伐，炭黑行业迎来较快发展。进入 2019 年，随环保政策趋严，煤炭、焦炼等行业产能出清，上游原材料价格大幅上涨，企业生产成本加大；同时叠加汽车销量持续下滑和橡胶轮胎行业贸易摩擦导致的市场收缩等负面因素，炭黑企业经济效益极大下滑。
相关数据显示，截至2018年我国炭黑产量年均增长率达8%。自2006年起，我国炭黑产量更是超过美国跃居世界第一位。但是进入2019年以后，随着生产成本升高和市场发展陷入停滞，我国炭黑产业正经历艰难变局。从数据来看，我国炭黑材料多年来一直保持高速增长，但是从市场需求来看，炭黑行业产能已经出现过剩现象，产能与产量的增长匹配度已经失衡，据统计，仅华北、华东地区，仅山东、山西、河北3省的炭黑产能就占全国总产能的58%。
早在2013年有关部门就已经出台相关政策调整产能过剩规范行业发展，但是受汽车及轮胎工业市场需求提振等因素影响，炭黑行业的产能进一步扩张。在原有产能没有充分利用的情况下，盲目的扩张产能并没有给企业带来利润的增长。‘料难买、货难卖、两头夹板气’正在成为一种行业常态，在进入2019年后，过剩的产能叠加上游涨价和下游市场滑坡正在成为炭黑企业的‘催命符’。
尽管产能呈现过剩，但是在2019年之前，一部分国内的炭黑产能通过出口的形式得到化解，国内的白热化竞争也正通过全球化得到缓解，但是盈利状况长期处于低位。随着全球经济市场大幅震荡，尤其是以‘全球贸易摩擦’为核心的‘黑天鹅’事件，让一些企业原本紧张的资金链濒临崩溃，而汽车市场与轮胎行业的衰退对炭黑企业来说更是雪上加霜。
‘王二小过年，一年不如一年。’对炭黑企业来说如果2019年是猝不及防的‘黑天鹅’来袭，那么2020年则可以说是避无可避的重磅炸弹轰炸。一场意料之外的新冠病毒疫情，让全球市场陷入停滞，百业颓靡亟待转机。从国内来看，下游企业需求进一步缩减，上游企业原材料价格上涨已成必然，尽管受疫情影响国内炭黑产量有所下调，但是不可回避的是，之前出口端所消化的炭黑产量会因国外下游企业生产停滞而不得不内卷国内，一场关乎企业生死存亡的价格战或即来临。
只是出口端内卷并不可怕，毕竟多年来的白热化竞争，国内企业对价格战已经司空见惯，算不得什么新鲜事。但是比价格战更让人揪心的则是此次疫情所导致的国外市场份额丢失和疫情过后更多的国外企业入局国内市场。新冠病毒疫情是最厉害的‘去全球化’武器，2018年以后的全球市场正经历一场产业链的重整，随着疫情的持续扩散和事态日益严重，一些国家将不得不重视炭黑作为基础化工原料的重要性，进一步出台保护本国炭黑企业发展的措施也势在必行，疫情过后，国内企业产品走出去的脚步将遭遇较大阻力。
如果新冠病毒疫情为‘去全球化’带来契机，那么‘新·石油危机’则可谓釜底抽薪。虽然病毒肆虐人们无法预料，但是病毒带来的经济震荡人们还是有心理预期，但是‘新·石油危机’确实让众人大跌眼镜，‘油比水贱’这种事情一度是国人的梦想，如今切实发生，对国内炭黑企业来说无异于寒冬将至。之所以如此说，根源在于国内与国外的工艺存在差异。
国际炭黑生产原料油分为三类 : 一是煤焦油，是炼焦生成的副产品，其中高温煤焦油产量约占焦炭产量的3%-4%；二是乙烯焦油，是烃类裂解生产乙烯得到的副产品，可作为生产炭黑原料，也可作为工业锅炉燃料，产量约占乙烯产量的20%；三是澄清油（FCC），是粗柴油催化裂化生产汽油时的产物。
由于中美炼油工艺有所区别，我国的催化裂化澄清油基本用于燃料油调配，而美国的催化裂化澄清油却无法用于燃料油，其性质适合作为炭黑油的原料。欧洲和美国的炭黑油以FCC为主，尤其是美国达95%以上，而我国的炭黑则以煤焦油和蒽油为主。石脑油价格大幅下跌，海外炭黑生产成本下降，国内炭黑比价优势骤减。
虽然危机环伺，但是我们仍旧可从此次疫情之中看到转机。从全球炭黑产量来看，亚太地区产量占60%左右；北美占约14%；俄罗斯和东欧诸国占约9%，西欧7国占约7%，中南美占约6%，非洲和中近东占约4%。其中，排名前10的炭黑主产国依次为：中国、美国、俄罗斯、印度、日本、韩国、巴西、泰国、德国和意大利。中国的炭黑年产量已超过全球总产量的40%，美国紧随其后，是世界第二大炭黑生产国和消费国。
疫情肆虐固然让全球经济陷入停滞，但目前来看，在排名前10的主产国中，只有中国率先从疫情的隔离管控中逐步恢复，相关企业正积极复产，对于国内部分拥有研发能力的企业来说此时正是‘国外进口产品国产化替代’的绝佳时机。此外，尽管国际油价暴跌对未来国内产品竞争力构成威胁，在全球市场陷入发展停滞的此刻，对国内部分亟待转型的企业来说是绝佳时机，虽然市场端的竞争压力增大，但利用此次‘行业暂停’的契机，企业的转型和新型产品攻关及试产压力得到极大缓解，同时还可借此逐步淘汰过剩产能，优化整体竞争力。
从长远看，国际油价恢复正常价格是必然趋势，尽管短期的油价暴跌对未来一段时间国内产品的竞争力构成一定威胁，但是国内企业也应该充分认识到当前国内炭黑市场发展的主要矛盾依旧是产能过剩与市场的无序化竞争，只有国内市场实现规范化竞争和产能协调发展，中国的炭黑产业才能从量的积累实现质的飞跃。
如何实现炭黑行业的健康可持续发展，国内炭黑龙头企业黑猫炭黑股份有限公司总经理魏 明曾发起倡议：为了调整市场供求平衡，各企业应加大科研及智能制造投入，自觉限产，限产幅度根据市场需求，在原有产量基础上限产10%-20%，保证市场供需平衡；稳定炭黑原料油市场，不参与哄抬原料油价格的不良竞争行为；稳定市场销售，按照合理利润空间销售，不能为抢占市场而采取不计成本的销售，扰乱市场秩序；对于出口到国际市场的中国炭黑，同样要求不能无序竞争，维护国际市场的公平竞争秩序；规范企业销售行为，避免无订单发货等非正规销售的行为发生；认同区域划分，保持相对稳定的市场份额，避免造成市场动荡。
参考资料：
我国炭黑行业发展现状及未来发展预测
炭黑高质量发展遇四大拦路虎
我国炭黑工业发展现状及产品消费需求趋势
全球炭黑市场预计到2021年将达到137.9亿美元
日本炭黑需求量同比减小
关于全球炭黑市场的述评
