国轩高科全固态电池装车路测!


来源:中国粉体网   苏简

[导读]  国轩高科公布了金石全固态电池的进展情况

中国粉体网讯  5月16日至17日,国轩高科举办2025全球科技大会,公布了金石全固态电池的进展情况。


国轩高科首条全固态实验线已经正式贯通,100%线体自主开发,设计产能达0.2GWh,通过高精密涂布等关键技术,实现高达90%的良品率。历经365天极限验证,金石全固态电池单体容量提升150%,预紧力下降90%,无惧针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验,安全性能全方位提升。 



发布会现场,金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士透露:此条实验线核心设备国产化率达100%,目前已开始装车路测。



据悉,国轩高科从2017年就开始研发半固态电池技术,并于2022年发布了第一款半固态电池,2024年5月发布了金石全固态电池——硫化物全固态电池,并且一次性通过了200度热箱测试,高于130度的国家标准。


金石全固态电池的正极采用超薄膜包覆单晶正极,通过超薄膜包覆,单晶正极可以展现出更高的能量密度、更好的循环稳定性和更高的安全性。


负极采用三维介孔硅负极,这种材料具有高比表面积和良好的分散性,可以增加与电解液的接触面积,提高电池的能量密度;三维空间结构可以为硅的体积膨胀提供一个缓冲层,从而提高电池的循环稳定性。这款全固态电池电芯体系循环次数可达3000次以上,可以轻松实现电动车全生命周期百万公里行驶里程。


采用硫化物固态电解质,其通过自研有序网络(硫银锗矿型)及无规共聚(玻璃陶瓷态)的固态电解质,并通过微纳化处理,进一步降低电解质的尺寸到亚微米级,形成微纳化固体电解质。



另外,国轩高科此次还首次发布了G垣准固态电池。该款电池300Wh/kg的能量密度,将纯电轿车的续航里程推至1000公里。与此同时,G垣准固态电池为电池穿上“纳米级防弹衣”,即使3mm钢针穿刺,依然保持“不起火、不爆炸”的绝对安全,并独创自适应固固界面技术,构建离子传输高速通道,保障电池全生命周期稳定高效运行。 


国轩高科首席科学家朱星宝在发布仪式上透露,国轩高科已规划建设12GWh准固态电池产线,“搭载G垣准固态电池的‘001号’样车总里程已经超过一万公里”。目前,G垣准固态电池已向5家以上的客户送样测试,超4家客户上车测试。 


信息来源:国轩高科官网、官微及网络公开信息等


(中国粉体网编辑整理/苏简)

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