无论是生产停车设备还是防弹材料，钛金属都是首选材料，但是由于钛金属价格昂贵又限制了它的应用。美国橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory——ORNL)与企业合作开发了非熔化烧结工艺（non-melt consolidation process），该技术能够减少钛金属生产所需的能量输入，使由钛粉末生产钛合金的成本降低50%，制造的钛合金可以进一步用于制动盘、人工关节置换及军用装甲车。
该非熔化方法，是直接将钛粉末碾压成钛薄板，后经挤压和烧结形成多孔网状结构并挤出成型。新方法较传统熔化工艺具有更多的优点。采用新方法，钛粉末在整个过程能够保持固态，该技术节省了整个工艺所需的大量能量输入，大大减少了废料的产生，能够生产新的合金及工程复合材料。
尽管粉末冶金法（powder metallurgy）过去一直用于制造金属材料、复合以及各种类型制品，但在钛金属制品的制造方面，因为传统的钛金属粉末生产成本太高，该方法还没有得到广泛的应用。由ORNL、国际钛粉末公司（International Titanium Powders）、阿美特克有限公司(AMETEK)及BAE系统公司联合开发的低成本钛金属粉末专利技术解决了这些问题。
未来几年，研究者希望能够将防腐蚀钛合金材料用于制备包括汽车在内的其他制品，既能够减轻制品的重量，又能够有效改善燃料的消耗。
该非熔化方法，是直接将钛粉末碾压成钛薄板，后经挤压和烧结形成多孔网状结构并挤出成型。新方法较传统熔化工艺具有更多的优点。采用新方法，钛粉末在整个过程能够保持固态，该技术节省了整个工艺所需的大量能量输入，大大减少了废料的产生，能够生产新的合金及工程复合材料。
尽管粉末冶金法（powder metallurgy）过去一直用于制造金属材料、复合以及各种类型制品，但在钛金属制品的制造方面，因为传统的钛金属粉末生产成本太高，该方法还没有得到广泛的应用。由ORNL、国际钛粉末公司（International Titanium Powders）、阿美特克有限公司(AMETEK)及BAE系统公司联合开发的低成本钛金属粉末专利技术解决了这些问题。
未来几年，研究者希望能够将防腐蚀钛合金材料用于制备包括汽车在内的其他制品，既能够减轻制品的重量，又能够有效改善燃料的消耗。
