中国粉体网讯 北京时间3月2日05:21 特斯拉投资者日活动正式开始，马斯克也正式揭开了特斯拉“秘密宏图”第三篇章的神秘面纱。第三篇章的主要观点便是：如何利用可持续发展道路，养活地球80亿人口。
围绕这个观点，特斯拉制定了第三篇章的目标：储能240TWh，可再生电力30TW，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半，在地球上占地面积低于0.2%，占2022年全球GDP10%，无法克服的资源挑战为零。
特斯拉“秘密宏图”第三篇章规划
马斯克将这一“秘密宏图”的实现分为五步。
第一步：大范围进行太阳能部署，用可再生能源重新为现有电网供电。
第二步：汽车电动化，而想要实现这一目标，电动汽车的产量需要达到年产2000万辆，马斯克简要介绍了特斯拉如何打造一支全球电动车队，他的假设是该电动车队将拥有约8500万辆汽车。
第三步：将家庭、企业、工业都转向热泵。热泵可以将房屋外部的能量传递到房屋内部，这将为建筑物供暖减少33倍能耗。
第四步：高温热输送和氢气。马斯克指出，氢能源将对工业过程有用，但不应该用于汽车。
第五步：为飞机和船只提供可持续燃料。
按照马斯克的规划，如果在2030年特斯拉的生产能力有所增长，那么有望在2050年实现这一宏伟的可持续能源目标。
“投资者日”活动热点
此外，作为此次“投资者日”的主题，特斯拉也对火箭燃料、电动汽车、锂资源等多方面内容进行了介绍。
火箭生产燃料
正如ChatGPT所预测的，马斯克也提出了为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。他提议使用氢气来完全替代煤炭。
电动汽车
对于电动车，马斯克对此的展望是：未来所有汽车都能使用纯电动驱动和自动驾驶。关于电动皮卡Cybertruck，特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森表示，将在今年问世。此外，特斯拉并没有公布下一代汽车，但明确表明下一代汽车重新设计控制器，以降低电子设备的复杂性和成本。且下一代汽车将由更多人同时组装，组装成本降低50%，包括电动皮卡Cybertruck在内，特斯拉未来所有电动汽车也都将采用48伏电力系统。
锂资源
在锂资源方面，马斯克重点表明了他关于锂的立场，他认为新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。回收可以进一步减少锂资源需求。与目前消耗的化石燃料相比，向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。
永磁电机
下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，也是此次发布会的一大重点。特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。而特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。
人工智能与自动驾驶
特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy介绍了自动驾驶的问题。他强调，特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同。公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。他还指出，人工贴标是不够的，因此特斯拉正在采用自动贴标系统。
人形机器人Optimus
特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频，与去年AI日展示的内容相比，这个视频中的人形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作。
马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus 机器人根本无法正常工作，“但情况正在好转。”
充电桩
特斯拉表示，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车，已开始向全球所有车辆开放超级充电站。2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。
锂矿冶炼厂
特斯拉高管Drew Baglino确认，特斯拉在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂冶炼厂已经破土动工，特斯拉将于今年年底开始在该工厂试运行精炼锂。目标是在12个月内开始生产，将锂精炼成电池级锂化学品。
此外，特斯拉还介绍了特斯拉电动汽车的产量，目前已经达到了400万辆，而公司的目标则是45秒产一辆车。同时特斯拉表明，公司芯片短缺的问题也已经解决，特斯拉也将在得州提供每月30美元的无限夜间家庭充电服务，减轻给电网带来压力，尤其是在早晚高峰时段。
当然，此次“投资者日”活动并没有大众所预料的新一代车型Model Q，同时也没有提到4680电池，不过第三篇章的发布，也将引领特斯拉走向下一阶段，对于其未来的发展及第三篇章目标的实现，让我们拭目以待。
参考来源：特斯拉“投资者日”活动、财联社、腾讯新闻
（中国粉体网编辑整理/生鱼）
注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！
