中国粉体网讯 2023年1月1日，造车新势力们陆续公布2022年12月销量及交付量数据。
具体来看：
广汽埃安
广汽埃安12月销量再破3万 2022年销量达27.12万辆
广汽埃安总经理古惠南日前表示，广汽埃安每年将推出不少于2款全新车型，同时加速启动国际化战略，成为世界一流高端智能电动车品牌，力争2030年销量突破150万辆。古惠南还透露，2023年，广汽埃安销量目标是保50万辆，冲60万辆。另外，埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市。
理想汽车
理想汽车12月交付21233辆 2022年交付逾13.32万辆
理想汽车联合创始人沈亚楠说：“理想汽车12月交付量达到21,233辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并成为新势力品牌中最快达到月交付超过20,000的品牌。理想L9和理想L8的交付量均超过了10,000辆，两款车巩固了我们在30-50万价格区间的市场地位。”
蔚来
蔚来12月交付新车15815辆 2022年共交付12.25万辆
蔚来表示，2023年，智能电动旗舰轿跑SUV EC7、全场景智能电动旗舰SUV全新ES8等全新车型将在上半年开启交付；第三代换电站和500kW超快充将开始部署，在中国计划累计建成换电站超1,700座，充电桩超20,000根。在欧洲，蔚来将进一步深化运营体系，为更多用户提供更好的服务。
极氪
极氪12月交付量达11337辆 2022年共交付71941辆
未来，宁德时代和极氪汽车将充分发挥在各领域的优势，在技术上各展所长，在生产制造上双剑合璧，共同积极应对新能源市场的各项挑战，努力推动地区能源绿色化、清洁化、智能化转型，为全球碳中和及可持续发展事业做出更大贡献。
小鹏汽车
小鹏汽车12月交付11292辆 2022年共交付超12万辆
问界
AITO问界12月交付再破万辆 累计交付量超7.5万辆
资料显示，“AITO”是华为和赛力斯联合打造的智能汽车品牌。问界M5自今年3月开启交付，创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录；问界M7上市后仅51天就开启交付，实现交付再提速，在明星车型引领下，问界系列实现连续交付破万。
零跑汽车
零跑汽车12月交付8493辆 2022年交付量达11.12万辆
在车型方面，零跑C11第四季度同比增长超120%，2022年稳居国产B级纯电SUV冠军；C11增程将于2023年一季度开启交付；零跑T03累计交付超10万台，2022年稳居在售五门纯电小车冠军。
哪吒汽车
哪吒汽车2022年交付超15.2万辆 IPO提上日程
值得关注的是，2022年12月29日，三六零发布公告，为支持哪吒汽车股份制改造等工作，公司于近日与哪吒汽车各股东方签署了股东协议，同意统一放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权、清算权（附条件生效）等特殊权利。
据三六零披露，哪吒汽车股份公司计划于2022年12月31日完成设立。不过，截止发稿，未有新的消息传出。此次股改，被市场认为可能是其在为IPO做准备。2022年2月，有消息称哪吒汽车的主体合众汽车正式启动港股上市计划，保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及UBS。近日，市场亦有消息称，合众汽车正考虑香港IPO，预计募资约10亿美元。
岚图汽车
岚图汽车12月交付1729辆 2022年累计交付近2万辆
此外，2022年12月30日，格林美发布公告，公司与岚图汽车签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作框架协议》。公告显示，双方决定联合各自优势，在全球范围内共同构建动力电池全生命周期绿色产业链，实现对废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，探索全球新能源产业绿色发展全生命周期的典范模式，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。
信达证券研报分析称，2022年12月初，进一步优化疫情防控“新十条”落地，全国各地疫情防控政策逐渐调整，车市封控状态以及消费者心态开始有积极改变，市场活力与人员流动性提升，2022年11月受抑制需求在2022年12月得到释放；同时购置税补贴与新能源补贴政策的即将到期与春节放假会引导提前消费，近两周车市高增驱动市场强增长。
此外，随着国补正式退出，失去政策补给，2023年新能源汽车市场化竞争将更为激烈。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教预计2023年新能源车销量将突破900万辆，相信2023年车企会卷出新高度。
（中国粉体网编辑整理/长安）
注：图片非商业用途，存在侵权请告知删除！
