中国粉体网讯 9月15日下午，总市值超400亿元的欣旺达发布公告，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。
该项目规划总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地，项目分两期实施，第一期投资约80亿元，规划建设20GWh动力电池项目；第二期投资约40亿元，规划建设10GWh动力电池项目。
今年以来，欣旺达是国内动力电池领域表现最为亮眼的黑马之一。数据显示，欣旺达EVB前7个月的装机量达 3.24GWh，同比增长523%。在动力电池装车量排名中，欣旺达一度挤进国内前五，全球前十。
公开资料显示，2022年上半年，欣旺达动力电池实现收入42亿元，同比增长 631.92%。业务收入占比迅速提升，从2020年的1.44%提升至2022H1的19.34%，逐渐成为公司业绩的主要增长点。
产能方面，西部证券杨敬梅在9月6日研报中表示，公司陆续在南昌、枣庄等地进行大规模动力电池产能布局。截至目前，欣旺达共落子珠海、惠州、南京、南昌、枣庄、什邡六大动力电池生产基地，合计总投资达770亿元，将新增产能160GWh。华泰证券申建国、边文姣在8月28日研报中预测到2022年底公司动力电池产能可达40GWh。
根据SNE Research的测算数据，到2025年，动力电池产销缺口将达到37%，装车缺口将达到25%，且持续维持供需紧张的状态。业内人士也表示，动力电池受双碳政策驱动以及新能源汽车风口影响，发展潜力十足，市场迎来高速增长阶段，预计到2025年市场规模超过3000亿元。
此外，欣旺达在8月25日公告，全资子公司惠州新能源及天津和谐等22家外部投资者，拟对子公司欣旺达EVB进行增资。而就在此公告前十天，有媒体披露欣旺达EVB完成新一轮融资，超出了此前规划的30亿元募资额度一倍以上，投后估值约300亿元。
（中国粉体网编辑整理/长安）
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