砂石骨料作为我国用量最大、不可或缺的基本原材料，近年来随着砂石供应的紧缺和价格暴涨，在一些地方已严重影响了重点工程建设甚至地方经济发展，成为了各级政府部门重视的焦点、工程单位关心的热点、地方群众关注的焦点。如何促进砂石行业高质量发展，为经济发展提供支撑，也自然成为了两会代表委员和相关专家关心的热点话题。
砂石行业迎来重大利好
政府工作报告指出，今年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可用作项目资本金的比例，中央预算内投资安排6000亿元。
这组看似简单的数字后面却透露出一连串巨大的信号，为砂石行业转型升级和高质量发展提供了新的动能。
“这几个数字，对砂石行业来说极为重要。由于地方政府专项债券重点流入基建领域，加上撬动的基建投资，这意味着我国基础设施建设的投资金额将大幅提升，基建投资总规模或将达到10万亿元级别。再加上政府工作报告中提到的，2020年新开工改造城镇老旧小区3.9万个；加强交通、水利等重大工程建设；增加国家铁路建设资本金1000亿元，以及继续推动西部大开发、东北全面振兴、中部地区崛起、东部率先发展，这些为我国2020年基础设施建设投资定调，也为今年我国砂石骨料市场需求定调。2020年，必将是砂石需求持续保持高位的一年，也是砂石行业面临发展机遇的一年。”中国砂石协会会长胡幼奕在接受采访时，用一组简单的数字诠释了砂石产业今年的发展势头与前景。
再生骨料仍需发力
随着城市建设尤其是城市改造步伐的加快，建筑垃圾成为一个难题。近年来，国家有关部门虽然出台了一些相关政策，但仍有许多地方未从根本上解决这一难题。
“目前，全国建筑垃圾存量已达200多亿吨，是城市垃圾中体量最大的部分。”全国政协委员、宁波市副市长许亚南建议，加快实行建筑垃圾处理减量化、资源化和无害化，破解建筑垃圾处理难题。
其实，国家相关部门仍在不断出台相关政策，来强力推动建筑垃圾的资源化减量化工作。
在今年两会召开之前的5月8号，住建部就已发布关于推进建筑垃圾减量化的指导意见（下简称《意见》）。《意见》确定了工作目标，2020年底，各地区建筑垃圾减量化工作机制初步建立。2025年底，各地区建筑垃圾减量化工作机制进一步完善，实现新建建筑施工现场建筑垃圾（不包括工程渣土、工程泥浆）排放量每万平方米不高于300吨，装配式建筑施工现场建筑垃圾（不包括工程渣土、工程泥浆）排放量每万平方米不高于200吨。
盗采海砂要严惩不贷
近年来，随着砂石的短缺，一些地方盗采海砂的现象屡禁不止，严重影响了砂石骨料行业的健康有序发展和高质量发展，也给一些重点工程埋下了重大安全隐患。
全国人大代表、自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所副总工程师印萍也向大会提交了《打击非法开采海砂，强化监管和严格追责的建议》，建议从完善非法盗采海砂海洋生态补偿修复法律标准体系，开展全国海砂资源普查以及重点砂源地资源勘查、编制海砂资源开发规划、有序启动海砂资源开发，加强建筑领域海砂利用标准建设和监管，组织海砂混凝土性能改良技术攻关等方面加强对海砂资源的监管和合理开发。
（中国粉体网编辑整理/漫道）
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