【原创】【生活中的粉体】汽车刹车片,到底有多少粉体在起作用?


来源:中国粉体网   生活中的粉体

[导读]  【生活中的粉体】汽车刹车片,到底有多少粉体在起作用?





https://v.qq.com/x/page/r0508hwnc2z.html



摩擦材料的选择决定了刹车片的制动性能。

刹车片中的摩擦层是由增强材料、粘合剂及填料组成。

摩擦材料分为石棉、半金属和有机物型(NAO)三种。

这三种材质中主要添加的粉体有:


石棉

这石棉型刹车片中的成分比例中,石棉占到40-60%。石棉由纤维束组成,具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性,是重要的防火、绝缘和保温材料。


由于石棉绝热,其导热能力特别差,出现 “制动萎缩”现象,如果刹车片达到一定的热度,将导致制动失灵。同时由于石棉致癌,后来逐渐被淘汰掉。


橡胶

橡胶中作为添加补强剂使摩擦材料更耐磨。因其有优异的黏弹性,因此常被添加到刹车片中以达到降低噪声的目的。


石墨

石墨粉是一些摩擦材料中常用的润滑剂,在刹车片摩擦过程中由于磨损产生的碎屑会聚集在摩擦材料的表面,形成一种碳相摩擦层,在刹车片与车轮之间呈粘着性。所以,在一定温度范围内,石墨粉可以提高刹车时的摩擦系数。但是如果温度过高,石墨粉会氧化分解,摩擦系数会降低。


氧化铝、硅酸锆

石新型陶瓷刹车片颠覆了传统意义上的陶瓷刹车概念,它由陶瓷纤维(主要成分氧化铝)、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量的金属组成的。


加入氧化铝可提高摩擦系数,减小磨损率;加入碳化硅,能够大幅度提高摩擦系数,而磨损率只有少量增加;一定量的硅酸锆对汽车刹车片摩擦系数的大小、稳定性有很大的影响。



经历高温后,陶瓷基刹车片表面光洁,无剥落掉块现象


其他

硫酸钡和碳酸钙都是很常用的填料,能够提高摩擦材料的热稳定性,同时也能改善材料的热衰退性能,但在更高温度下,前者不如后者稳定。云母蛭石是另外两种常用填料,具有平面网状结构,都能够抑制低频制动噪声,但蛭石在大约800℃时呈片状迅速剥落,云母在高温下耐磨性能很差。







1、死灰现象



2、表面浸油




3、不均匀磨损




4、刹车片摩擦材料磨损




5、双片偏离磨损




6、表面残渣




7、背板变形



8、摩擦材料断裂


推荐11
相关新闻:
网友评论:
0条评论/0人参与 网友评论

版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:中国粉体网"的所有作品,版权均属于中国粉体网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国粉体网"。违者本网将追究相关法律责任。

② 本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。

③ 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

粉体大数据研究
  • 即时排行
  • 周排行
  • 月度排行
图片新闻