中国粉体网讯 据广东马车动力科技有限公司（简称：马车动力）官微消息，近期，马车动力再扩全固态电池电解质产能，启动硫化物固态电解质中试线建设，预计2024年初正式投入使用，实现超10吨级年生产能力，标志着马车动力在全国范围内率先开启全固态电池硫化物电解质材料规模化生产。
据消息，11月10日，马车动力在世界新汽车技术合作生态展（WNAT-CES 2023）暨中国汽车供应链峰会上就展示了两款全新固态电解质材料产品，分别是硫化物固态电解质材料超小粒径款和高电导率款。其中高电导率硫化物电解质电导率达10mS/cm，纳米级超小粒径硫化物电解质电导率达4mS/cm，性能处于国际领先水平，除了满足研发需求，已经推向市场满足国内外客户需求。
马车动力前瞻布局全固态电池硫化物路线方向，从核心电解质材料开始进行自主研发。目前，马车动力已形成一套低成本高效率的标准生产工艺流程，并开发出了多种规格产品，具备低成本、高性能、一致性高等优势。不仅满足内部电芯研发需求，同时对外供货，已进入多家科研机构/电池头部企业供应链体系，也可根据客户需求开发专属产品。
马车动力是一家专注硫化物全固态电池及其核心材料研发与制造的公司。公司致力于推动电池技术革新，为全球新能源乘用车及非动力等领域提供最先进实用的电池解决方案。目前，马车动力拥有国际顶尖的日本技术专家团队与国内资深行业高端人才，并聘请了以院士、教授领衔的技术顾问专家团队，以高安全、高能量密度固态电池为突破口，携手产业链上下游合作伙伴，推动固态电池产业化加速落地。
参考来源：
马车动力官微、公开信息等
（中国粉体网编辑整理/苏简）
注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！
