中国粉体网讯 4月20日，宁德时代发布2023年一季度报告。一季度，宁德时代实现营业收入890.38亿元，同比增加82.91%；归属于上市公司股东的净利润98.22亿元，同比增加557.97%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润78.00亿元，同比增加698.35%；基本每股收益4.0332元，同比增加526.37%。
财报显示，2023年一季度，宁德时代销售毛利率21.27%，同比增长46.84%；净利率11.32%，同比增加7.26个百分点。
2023年以来，得益于上游原材料价格下跌及碳酸锂部分自供，动力电池成本下降，宁德时代盈利改善显著。数据显示，截至4月20日，电池级碳酸锂价格跌至17.85万元/吨，较2022年11月底高位的58万元/吨下跌近70%。
装车量方面，今年一季度，宁德时代电池装车量为29.25GWH，国内市占率为44.42%，保持龙头领先地位，市占率较第二名比亚迪领先13.4个百分点。
此外，宁德时代接受机构调研时表示，公司新技术及产品近期密集落地，其中包括极氪009和001搭载的麒麟电池、理想首个纯电动平台搭载的4C麒麟电池、与奇瑞合作首发的钠离子电池、年内预计将量产装车的M3P电池等。此外，公司在上海车展发布了凝聚态电池，车规级应用版本可在今年内具备量产能力，也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。另外，除了材料、结构之外，公司还持续致力于极限制造领域的创新，如超级线的推出和持续升级。公司江西锂云母矿总体较为顺利，预计年中会陆续投产。锂云母矿的品位较锂辉石相对低一点，但储量较大，公司将其作为“粮仓储备”。未来公司会结合锂矿价格和市场需求及时调整矿产资源的开采计划，保证公司资源端稳定及相对低成本的供应。
参考资料：宁德时代新能源科技股份有限公司2023 年第一季度报告、每日经济新闻、中新经纬、中国经济网
（中国粉体网编辑整理/长安）
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