报告:能源转型可能为五种电池金属带来什么


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[导读]  ING Economics发布了一份新报告,其专家在报告中预测了正在进行的能源转型可能给五种关键金属-铜、铝、镍、钴和锂带来什么。

中国粉体网讯   ING Economics发布了一份新报告,其专家在报告中预测了正在进行的能源转型可能给五种关键金属-铜、铝、镍、钴和锂带来什么。


铜需求将始终增长


分别观察每种商品,ING认为,铜需求将受益于电动汽车份额的增加,以及更多的可再生能源基础设施和对电网的投资。


目前,基础设施(包括输配电网络以及电信网络)占铜需求的16%,而运输占13%。2020年至2040年间,公路运输和电力行业的铜需求增长了117%,相当于3.9%的复合年增长率。


目前,全球红色金属消费量估计接近2900万吨,2012年至2019年复合年增长率为1.97%。设备和建筑施工是铜的最大最终用户,分别占总需求的31%和28%。


铝的重量对它有利


包括二手铝在内,金属年消费量约9000万吨,最大的最终用户是运输,占总需求的25%,紧随其后的是建筑和电气,分别占24%和12%。


ING表示,铝业已经从能源转型中获益,因为轻量化以提高车辆效率的举措,尤其是在电动汽车方面,增加了需求。


同样,电力部门风能和太阳能部署的增加也加速了铝的需求,因为其重量更轻和成本优势使其成为比铜更可取的选择。


市场分析师的审查发现,几乎所有的地面传输和分配线路将在不远的将来使用铝,鉴于铝缆价格更便宜,大部分铝缆都可能在地下使用。


不锈钢生产继续推动镍需求


尽管电动汽车行业的重要性日益增强,但电池行业在镍需求中仍只占很小的比例,在目前全球使用的240万吨镍中只占6%。


镍的需求实际上以不锈钢为主,占70%,ING认为,鉴于镍在可再生基础设施中的使用量增加,这种情况将继续如此。


电动汽车支撑锂需求


ING的文件指出,锂需求(目前为29万吨LCE)的上升趋势将继续发生,主要受电动汽车销售的推动。


报告写道:"电力行业将因固定储能能力的积累而增长,但绝对数字只是电动汽车的一小部分。"


钴的不确定性


ING 认为,钴需求(目前约为 135ktpa)将主要由运输部门推动,而电力行业的需求则要温和得多。


然而,市场分析家认为确切的预测很棘手,因为目前66%的钴供应来自刚果民主共和国,鉴于与非洲国家手工钴开采有关的社会和环境风险,这在电动汽车行业引起了关注。


这种担忧促使人们努力减少锂离子电池中钴的使用,甚至生产无钴电池。这意味着,在预测钴需求方面,未来使用的电池化学是一个关键的不确定性。


(中国粉体网编辑整理/长安)

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