中国粉体网讯 4月25日，国际镍业研究组织(INSG)报道称，2018年全球镍需求料将增至234万吨，高于2017年的219万吨。全球2018年镍产量预计增至223万吨，高于2017年208万吨。
全球范围而言，镍的应用主要聚集于不锈钢产业；其在电池行业的应用占比，迄今虽微不足道，却具有潜在的爆发可能。
全球镍消费比例
资料来源：安泰科；Wind方正中期研究院
据统计，2018年一到二月份全球矿山的镍产量是30.30万吨，就2017年同期增长了4.4万吨。另外，世界金属统计局(WBMS)最新公布的数据显示，2018年1-2月全球镍市场供应短缺2.4万吨。截至2018年2月底，LME可报告库存较2017年同期底减少3.1万吨。我们可以看出2018年开端是一个供小于需求这样一个状况。
进入2018年后，LME库存就进入下滑通道中。截止3月16日，LME库存为324894吨，较去年年底的367776吨下降了42882吨，降幅达11.66%。截止3月16日，上期所库存为50646吨，也是处于小幅下降状态。库存的持续下降从侧面反映了镍市供应的紧张。
2018年，全球经济增长对镍需求形成支撑，由于中国以及印尼不锈钢产能持续增加，预计全球原生镍需求将同比增加6%。镍合金受航空航天、石油和天然气行业的扩张推动，将再次表现出强劲需求。
长期趋势下，新能源领域成为全球镍消费驱动的前景光明。2017年全球新能源汽车销量122万辆，同比增加近60%，其中中国销量77万辆，占比63%。2018年2月，新能源汽车产销分别为39230辆和34420辆，同比分别增长119.1%和95.2%。
新能源汽车同比保持高速增长，一方面是去年同期的低基数原因，另外一方面新能源汽车发展前景广阔，市场看好其前景，两会期间政府报告中多次提到新能源汽车，2018年新能源汽车仍受重点关注，预计到2020年，全球新能源汽车销量有望达到350万辆，届时，对镍的需求将增长为现在的3倍。
