中国粉体网讯
比亚迪
已确定在插混乘用车产品上使用三元电池，其他新能源车型继续使用磷酸铁锂电池；均只采用方型。
宁德时代
已确定在电动乘用车产品上使用三元电池，其他新能源车型继续使用磷酸铁锂电池；均只采用方型。
天津力神
磷酸铁锂电池选择方型，三元电池选择圆柱型。已开发出18650型NCA电池技术。
国轩高科
以方型磷酸铁锂电池为主，但已开发出方型三元/锰酸锂系动力电池技术。
沃特玛
目前专注开发圆柱型磷酸铁锂电池技术。
中航锂电
以方型磷酸铁锂电池为主，但已开发出软包三元/锰酸锂系动力电池技术。
万向
在大型纯电新能源汽车产品上继续使用方型磷酸铁锂电池（自身开发），在插混和小型电动乘用车市场将以软包电池为主（三元为主，磷酸铁锂为辅，技术来自A123）。
微宏动力
专注开发“三元+钛酸锂”的软包动力电池技术。
盟固力
专注开发“三元/锰酸锂”系软包动力电池技术，已有“三元+钛酸锂”软包动力电池技术。
中聚能源
以方型磷酸铁锂电池为主。
珠海银隆
现阶段以圆筒中空型“磷酸铁锂+钛酸锂”动力电池为主。
新太行
目前专注开发圆柱型磷酸铁锂电池技术。
山东威能
以磷酸铁锂电池为主，确定三元/锰酸锂系动力电池的比重会逐步提高；均只采用方型。
山东恒宇
专注开发软包三元动力电池技术。
多氟多
专注开发软包三元/锰酸锂系动力电池技术。
波士顿
专注开发椭圆型三元动力电池技术（形状相当于两个18650电池并列）。
江苏春兰
现阶段专注开发方型磷酸铁锂动力电池技术。
山东衡远
现阶段专注开发方型磷酸铁锂动力电池技术。
捷威动力
专注开发软包三元/锰酸锂系动力电池技术。
上海航天电源
现阶段专注开发方型磷酸铁锂动力电池技术。
江西福特斯
专注开发18650圆柱型三元动力电池技术。
湖南桑顿
专注开发软包三元动力电池技术。
苏州星恒
专注开发三元/锰酸锂系方型动力电池技术。
