合资3亿元!航空发动机陶瓷基复合材料项目落地


来源:中国粉体网   空青

[导读]  华秦科技与多方一同设立子公司,启动航空发动机陶瓷基复合材料项目。

中国粉体网讯  7月28日,陕西华秦科技实业股份有限公司(华秦科技)发布公告,公司拟与多方一同设立上海瑞华晟新材料有限公司(以下简称上海瑞华晟),合资公司注册资本3000万,公司将以自有资金出资30,900万元,其中1545万元计入注册资本,剩余部分计入资本公积,占合资公司注册资本的比例的51.50%由其负责开展实施“航空发动机用陶瓷基复合材料及其结构件研发与产业化项目”(以下简称航发陶瓷材料项目)。


项目内容


上海瑞华晟主要实施中国工程院院士董绍明先生及其团队的科技成果产业化,即“航空发动机用陶瓷基复合材料及其结构件研发与产业化项目”。中国工程院院士董绍明先生长期埋头在陶瓷基复合材料领域,他带领团队开发了高热稳定、高结构稳定、超高温等适用于不同服役环境的陶瓷基复合材料,攻克了大尺寸、复杂形状陶瓷基复合材料构件的精确成型和精密加工、复合材料与金属异质材料连接以及复合材料气密性和空间适用性等关键技术难题,在国内成功实现了陶瓷基复合材料构件在重要领域的应用。


据悉,航发陶瓷材料项目建设地点位于上海市及沈阳市,其中上海市主要为项目研发中心,沈阳市主要为项目生产与维保基地。该项目前期投资3.72亿元,资金来源为自有资金和自筹资金,主要用于厂房及办公场所购置或租赁、专利等无形资产购买、购置生产设备并配备相应的研发、生产、销售人员等。


项目背景


材料有三大支柱:金属材料、有机材料和无机材料。其中,属于无机材料的陶瓷基复合材料在上世纪七十年代被认知,历经50年已成为世界各国竞相发展的战略性尖端材料,也是推动高端装备技术进步的关键基础材料,现已广泛应用于民用航空发动机。


航空发动机是在高温、高压、高速旋转的恶劣环境条件下长期可靠工作的复杂热力机械,航空发动机对材料和制造技术的依存度最为突出,航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求提到了极限。而陶瓷基复合材料是在陶瓷基体中引入增强材料,形成以引入的增强材料为分散相,以陶瓷基体为连续相的复合材料,它具有耐高温、耐磨、抗高温蠕变、热导率低、热膨胀系数低、耐化学腐蚀、强度高、硬度大及介电、透波等特点,其应用在航空发动机上,能够有效提高其热结构件的使用温度,同时降低结构重量,使发动机的推重比得到提升,当前已经成为航空发动机更新换代的关键热结构材料。


陶瓷基复合材料在航空发动机领域的潜在应用主要包括发动机燃烧室火焰桶、涡轮外环、导向叶片、工作叶片、中心锥、喷管隔热屏、调节片、密封片等航空发动机热端部件,具有较大的燃油经济性以及氮氧化物减排潜力。


如今,全球主要航空发动机公司均已将陶瓷基复合材料作为提升发动机综合性能(包括减轻环境污染)的关键材料,并均已经或正在建设各自的陶瓷基复合材料研制和生产能力。


关于华秦科技


华秦科技主要从事特种功能材料,包括隐身材料、伪装材料及防护材料的研发、生产和销售,产品主要应用于我国重大国防武器装备如飞机、主战坦克、舰船、导弹等的隐身、重要地面军事目标的伪装和各类装备部件的表面防护,客户覆盖国内航空、航天、航海等领域的各大企业及科研院所。


华秦科技表示,本次对外投资系公司主营业务进一步在航空发动机产业链上的布局与延伸,符合公司发展战略,有助于增强公司竞争力。


来源:华泰科技公司公告、深圳特区报社


(中国粉体网编辑整理/空青)

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作者:空青

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