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锂电行业要闻周报(2020.02.01~2020.02.14)


来源:中国粉体网   墨玉

[导读]  锂电行业要闻周报(2020.02.01~2020.02.14)

中国粉体网讯  


科学家研究发现 钠离子电池中添加锰可提升电池容量

 

南丹麦大学(USD)研究钠离子电池的科学家们发现,一种包含铁、锰和磷的新型电极材料可以提高电池的功率和容量。研究小组研究了以橄榄石型磷铁钠(NaFePO4)为阴极的电池,并测试了从锂离子技术中获得的思路。他们发现,在锂离子电池(NaFePO4)中,用锰代替其中的部分铁可以解决电池性能和稳定性等诸多问题。于是,研究小组进一步调查锰是否会在钠离子电池的化学反应中扮演类似的角色,而研究的结果是肯定的。

 

加拿大公司或将出售诺贝尔奖得主研发的新固态电解质

 

2月4日,外媒insideevs传来一则好消息,加拿大的Hydro-Québec公司表示,未来将会出售诺贝尔奖获得者“足够好”老爷子(John B. Goodenough)及其合作伙伴Maria Helena Braga共同研发的固体电解质。Maria Helena Braga表示,这种固态电解质采用的是碱金属阳极,在增加阴极能量密度的同时,树突反应也不会对这种电解质造成影响,从而延长电池使用寿命。

 

MIT开发纯锂电极并颠覆电池设计,寻求规模化生产

 

近日,麻省理工学院(MIT)的一个研究团队宣布,他们已经开发出一种全新的电池电极,可以研发出能量密度更高的电池。该开发团队使用了不同寻常的设计,构建了两类固体,即“混合离子电子导体”(MIEC)和“电子和锂离子绝缘体”(ELI)。这两种材料在与锂金属接触时都具有化学稳定性。在这基础上,他们还构建了一种电池内部的三维纳米结构,其形式为蜂窝状六边形的MIEC管阵列,部分阵列注入固体锂金属,形成电池电极,每个电极管中都有额外的空间。当锂在充电过程中膨胀时,它会填充管内的空位。在充电过程中,这种流动释放了膨胀产生的压力。ELI被用作MIEC壁和固体电解质层之间的“关键机械粘合剂”。

 

宁德时代与特斯拉“喜结良缘”,股价双双暴涨

 

2月3日,全球最大电池供应商宁德时代发布公告称,已与全球最大电动车企业特斯拉(上海)有限公司签署协议,强强联合,未来将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,双方协议供货有效期于2020年7月1日至2022年6月30日。宁德时代成为继日本松下和韩国LG化学后,第三家特斯拉动力电池供应商。不过同时宁德时代表示,所谓的生产定价协议仍不具有约束力,并且不确定特斯拉将购买的数量。此消息一出,纳斯达克的美股特斯拉和A股创业板的宁德时代股价分别大涨19.89%和3.67%。

 

丰田联手松下成立合资公司 给全球客户提供方形锂电池

 

2月3日,丰田汽车公司(以下称“丰田”)与松下电器产业株式会社(以下称“松下”)就成立车载方形电池事业新公司(以下称“合资公司”)签订了事业合并合同以及合资合同,其后积极推进合资公司成立的相关筹备。文件显示,自今年4月1日起,丰田与松下以51:49的股比成立合资公司——“泰星能源解决方案有限公司”,研发、生产、销售车载大容量、高功率方形锂离子电池。

 

新电解质可实现电池自我修复

 

锂离子电池因内部经常短路而“臭名昭著”,因为内部短路会点燃电池的液体电解质,导致电池爆炸从而引发火灾。近日,美国伊利诺伊大学的工程师开发出一种基于聚合物的固态电解质,这种电解质能有效解决上述问题,可以帮助制造商生产可回收的、自我修复的商用电池。研究成果已发表于《美国化学会志》。

 

受LG电池供应短缺影响 捷豹纯电动SUV I-Pace停产一周

 

据外媒报道,捷豹品牌下首款纯电动SUV I-Pace因电动车核心部件——电池,出现短缺情况,将暂停生产。其位于奥地利格拉茨的生产线将从下周一开始停工一周。捷豹路虎告诉供应商和员工,停产的主要原因为LG化学很难供应足够的电池。

 

纽约将部署300MW/1200MWh电池储能项目

 

据外媒报道,日前,能源投资商Ares公司已与Dimension可再生能源公司签署合作协议,计划在纽约州开发和部署一系列电网规模的电池储能系统。根据协议,这些储能系统由Dimension公司开发和部署,并在完成部署之后,由Ares公司收购并运营。这些项目其中包括在长岛部署的一个项目,该项目组合总容量超过300MW/1,200MWh。这是纽约州日前发布的一系列储能项目中的最新项目。Ares公司方面表示,这些项目在部署之后将加快纽约州到2030年实现3000MW储能目标的发展,并为到2030年实现50%电力来自可再生能源的广泛目标提供支持。

 

到2030年全球石墨烯电池市场规模有望突破6亿美元

 

根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告,到2030年全球石墨烯电池市场规模有望达到6.09亿美元,期间年复合增长率达到23.9%。

 

 

 

猛狮科技四方合作新进展:3.68GWh圆柱锂电项目将分3条产线建设

 

日前,猛狮科技发布公告称,漳州交通集团和诏安金都分别出资约1.5亿元和0.5亿元设立的合资公司——漳州通兴投资有限公司,就猛狮科技全资子公司福建猛狮新项目建设,与该项目EPC工程中标单位中国建材国际工程集团有限公司签署了《工程总承包合同》。合同显示,上述项目名称为“漳州通兴年产3.68GWh动力锂离子圆柱电池生产线项目”,合同价格暂定为人民币91,159.78万元,工程内容为B、C、D三条产线的设备采购及安装,B线涉及电池产能0.8GWh,C线和D线产能分别为1.44GWh,三条产线均用于生产锂离子圆柱电池,总工期1年。

  

参考来源:

OFweek锂电网、快科技、电缆网、电池中国网

 

(中国粉体网编辑整理/墨玉)

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