随着人们生活水平的不断提高，汽车需求量和保有量大量攀升，使得汽车尾气对空气的污染日趋严重。针对这一污染难题，山东万众科技有限公司和北京航空航天大学历经4年艰辛攻关，成功研发出具有自主知识产权的新材料节能产品——“原子自组装纳米球固体润滑剂”。
据了解，该润滑剂达到了金属材料强度硬度的极限，而且具有绝缘、化学性质稳定、摩擦系数小、杨氏模量低、高强韧性、高耐腐蚀性和良好的磁学性能等特点，对于减少汽车尾气排放，推动节能减排效果具有积极的作用。它的出现可节约燃油3%-20%，使每箱燃油增加续行里程50—150公里，延长机油更换周期三分之一以上，减排碳氢化合物、一氧化碳5%-50%，降低了尾气排放，减少了PM2.5环境污染。
“原子自组装纳米球固体润滑剂”由于具有超强的抗氧化性，可修复轴瓦内壁的磨痕使得摩擦阻力降低，而纳米级颗粒能填充表面被磨损而成的凹痕和缝隙，加强机械润滑程度，产品已广泛应于油田、煤矿、工程机械等行业，对相对运动的部件表面自行修复、减磨、抗磨，从而达到延长机械使用寿命。
据了解，该润滑剂达到了金属材料强度硬度的极限，而且具有绝缘、化学性质稳定、摩擦系数小、杨氏模量低、高强韧性、高耐腐蚀性和良好的磁学性能等特点，对于减少汽车尾气排放，推动节能减排效果具有积极的作用。它的出现可节约燃油3%-20%，使每箱燃油增加续行里程50—150公里，延长机油更换周期三分之一以上，减排碳氢化合物、一氧化碳5%-50%，降低了尾气排放，减少了PM2.5环境污染。
“原子自组装纳米球固体润滑剂”由于具有超强的抗氧化性，可修复轴瓦内壁的磨痕使得摩擦阻力降低，而纳米级颗粒能填充表面被磨损而成的凹痕和缝隙，加强机械润滑程度，产品已广泛应于油田、煤矿、工程机械等行业，对相对运动的部件表面自行修复、减磨、抗磨，从而达到延长机械使用寿命。
