中国粉体网讯 2025年3月28日，中科海钠产品发布会于安徽阜阳成功举办，钠离子电池商用车解决方案正式亮相。中科海钠“海星”不仅实现了我国新能源领域钠离子电池“技术+产业”的双重突破，更为千亿级商用车电动化市场注入自主可控的核心技术引擎。
发布会上，中科海钠总经理李树军系统性阐述了提升电池经济性的创新路径，通过自主研发的核心技术，实现多维突破，重磅推出【中科海钠·海星】钠离子电池商用车解决方案。
据悉，【中科海钠·海星】展现出多项钠离子电池领先性能，其所用电芯能量密度突破165Wh/kg，能在20-25分钟快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次，电池剩余电量测算精度能精准至2%以内，整包快充温升≤10℃，结合-40℃至45℃宽温域稳定放电的性能优势,有效降低电池能量损耗，大幅提升电量利用率，为商用车提供全天候可靠支撑。
针对不同场景的差异化需求，【中科海钠·海星】钠离子电池商用车解决方案提供“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”和“海星K350”四款产品型号，前两款产品专为短倒运输场景设计，后两款产品则精准定位于物流运输领域的技术需求。
李树军表示，对比现有商用车电池常规方案，【中科海钠·海星】钠离子电池商用车解决方案总产出大幅提升，总成本显著降低。商用车电池装载量减少，充电时间缩短，让商用车更具经济性，从而实现“少装、快充、多用”三大核心价值。该方案的提出不仅为商用车全面电动化提供了切实可行的解决方案，更在全球商用车电动化赛道成功构建“钠电标准”。
中科海钠由中国科学院物理研究所陈立泉院士、胡勇胜教授团队领衔创立，是国内钠离子电池领域的领军企业。历经15年研发，中科海钠已实现从正极、负极、电解液等关键材料到电芯、系统集成的完整技术布局。
目前，中科海钠的钠电技术已在国家级项目中验证可靠性，如广西南宁10兆瓦时电网侧储能项目稳定运行和湖北潜江的100兆瓦时发电侧储能项目入选国家能源局重大技术装备名录。通过产学研用深度整合，钠电技术从实验室迈向规模化商用，获国家发改委、工信部等多部门政策支持，树立全球钠电产业中国标杆。
参考来源：中科海钠官微、钠创技术研究院等
（中国粉体网编辑整理/乔木）
注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！
