磷酸铁锂赛道又添一“新生”,海螺创业跨界谋局50万吨LFP材料


来源:中国粉体网   青黎

[导读]  自今年以来,磷酸铁锂电池及其材料领域投资火热,头部企业纷纷扩产,上市公司争相入局。

中国粉体网讯  近日,海螺创业(00586.HK)公布,基于实现在新能源产业高速发展的意愿,公司与芜湖经济技术开发区管理委员会(“芜湖经开区管委会”)就磷酸铁锂正极材料项目签订投资协议。


该项目将一次性规划、分期建设,一期规划建设年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目及配套设施,一期项目投资为约人民币10亿元,计划年内开工建设,明年年底前建成投产。后期集团将根据市场实际情况及项目具体审批进度,规划建成年产50万吨高性能磷酸铁锂新能源电池正极材料项目。预期项目建成后将成为集团新的利润增长点,大大提升集团的综合实力。


磷酸铁锂赛道“忙”


自今年以来,磷酸铁锂电池及其材料领域投资火热,头部企业纷纷扩产,上市公司争相入局。细查之下不难发现,自今年7月至9月23日,不到三个月的时间,包括磷酸铁锂电池、磷酸铁锂正极材料以及磷酸铁原材料领域已出现投资项目15个,预计投资总金额已达433.83亿元。其中,磷酸铁锂电池涉及1个项目,投资金额高达103.7亿;磷酸铁锂正极材料涉及5个项目,4个项目已披露投资金额共计205.18亿;磷酸铁原材料涉及9个项目,4个项目已披露投资金额共计96.95亿,磷酸铁原材料项目呈现投资热。



(图片来源:电池网)


据不完全统计,2021年前三季度国内合计新扩增LFP材料250万吨,对应1000GWh锂电池产能(按1GWh需要2500吨LFP材料估算)。


各路资本竞相涌入。一方面,原有的LFP材料企业如德方纳米、湖南裕能、富临精工大幅加码,投资总额均在百亿级别;另一方面,多家化工企业宣布入局磷酸铁锂或磷酸铁产业,如主营钛白粉的中核钛白、龙佰集团、安纳达,以及磷化工板块的兴发集团、川恒股份等。


磷酸铁锂市场“猛”


根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,2021年8月,我国动力电池装车量12.6GWh,同比上升144.9%,环比上升11.2%。其中磷酸铁锂电池共计装车7.2GWh,同比上升361.8%,环比上升24.4%;三元电池共计装车5.3GWh,同比上升51.9%,环比下降2.1%。


其实,从今年5月份起,磷酸铁锂电池在产量上就已经反超三元电池,并实现连续4个月保持领先。同时,磷酸铁锂电池装车量也从今年7月份一举超过三元电池。


磷酸铁锂电池装车量快速上涨,也带动了磷酸铁锂市场价格上涨。最新数据显示,9月22日,德方纳米、贝特瑞、北大先行、光华科技等公司动力型优等品磷酸铁锂报价63000元/吨,相较于7月2日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在50000元/吨,增长26%。


容百科技总裁助理佘圣贤表示,正极材料有很多种路线,包括中低镍三元、高镍三元、铁锂等,但未来十年内增长最快的两个板块是高镍三元材料和磷酸铁锂,这两块都将有十倍以上的增长。


除了新能源汽车领域,磷酸铁锂在储能,电动船舶等领域也在飞速的发展,在“双碳”战略目标推动下,磷酸铁锂一边在电动汽车市场比重越来越高,另一边又是未来储能市场的主力,可以预见,未来磷酸铁锂的增量上将有巨大的上升空间。


资料来源:

高工锂电、中国经营网、电池网、金融界等


(中国粉体网编辑整理/青黎)


注:图片非商业用途,存在侵权告知删除


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作者:青黎

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