中国粉体网讯 “中国电动汽车百人会”的定位：
1、中国电动汽车领域跨学科、跨行业、跨部门、跨所有制的，非官方和非营利性的政策和学术研究的会议平台；
2、中国电动汽车领域政府人员、专家学者和行业人士自愿参加的高端交流平台；
3、国家在电动汽车领域的第三方智库。
百人会学术委员会的联合主席为前科技部部长徐冠华和国务院发展研究中心研究员吴敬琏。本文介绍的是委员会中的10位工程院院士。
黄其励：蒸汽工程领域著名专家，教授级高级工程师，博士生导师，现任国家电网公司顾问和国家能源集团电力领域首席科学家，新能源电力系统国家重点实验室、电网安全和节能国家重点实验室以及煤基清洁能源国家重点实验室学术委员会主任委员。长期从事能源和电力领域科学研究、工程应用和技术管理等工作。在燃煤清洁高效发电、可再生能源发电、节能环保和能源发展战略等领域做出贡献。
陈清泉：电机、电力驱动、电动汽车和智慧能源系统专家。世界电动汽车协会的创办人及轮值主席，被誉为“电动汽车三贤士”之一。提出了电动汽车研究核心和总体指导思想，将汽车技术、电机技术、电力驱动技术、电力电子技术和现代控制理论有机地结合起来为现代电动汽车学奠定了基础，使现代电动汽车学这一新兴交叉学科从理论到实践形成了一个完整的体系；又提出了能源与信息的联系，智慧能源系统，能源计算机、能源银行，以碳平衡原理优化多能源系统。
陈立泉：现任中科院物理所研究员。曾任亚洲固体离子学会副主席。2004～至今任中国硅酸盐学会副理事长。在中国率先开展锂电池及相关材料研究。在国内首先研制成功锂离子电池。解决了锂离子电池规模化生产的科学技术与工程问题，实现了锂离子电池的产业化。近年来，开展了全固态锂电池、锂硫电池、锂空气电池、室温钠离子电池和固体氧化物燃料电池中的物理化学过程及相关材料的设计、合成、表征、物理和电化学性能及其应用研究。为开发下一代动力电池和储能电池奠定了基础。
杨裕生：核试验技术、分析化学专家。中国人民解放军防化研究院第一研究所研究员。曾任中国核试验基地科技委主任。创建了我国核试验烟云取样和核武器威力与性能的放化分析诊断技术。提出裂变燃耗、铀同位素全谱、锂燃耗、铀钚分威力等测试原理并指导研究成功。1996年发起“中国士兵系统”及其电源的研究，创建了“军用化学电源研究与发展中心”，研究锂-硫电池、超级电容器、液流电池、铅炭电池等新型电源，参与推动我国的氢能与燃料电池、电动汽车增程技术的发展。
郭孔辉：汽车设计研究专家。吉林大学教授，汽车学院名誉院长。曾任“一汽”汽车研究所总工程师。先后主持完成多项我国汽车行业的基础性科研项目和一汽新型汽车的开发研制工作。被汽车界誉为将系统动力学与随机振动理论引入汽车振动与载荷研究的领先学者，我国汽车轮胎力学的主要奠基人，我国汽车操纵稳定性、平顺性科技领域的主要开拓者和带头人。
衣宝廉：现任中国科学院大连化物所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任。主要从事化学能与电能的相互转化研究，是我国燃料电池开拓者之一。20世纪70年代参加并领导了航天碱性石棉膜型氢氧燃料电池研制。80年代利用燃料电池技术，实现空气氧氮分离制备纯氮气，电解水制备超纯氢，研制电化学CO与H2，传感器，投放市场，获得良好效益。90年代，作为项目负责人，领导了科技部“九五”攻关和中科院重大项目“燃料电池技术”。“十五”与“十一五”期间，指导城市客车与轿车用燃料电池系统的研发，研制的燃料电池发动机，用于北京奥运会和上海世博会示范运行的燃料电池客车与轿车。
钟志华：车辆工程专家。现任中国工程院党组成员、副院长。多年来一直从事汽车设计与制造技术的研究与应用，主要研究方向为汽车碰撞安全技术、车身冲压成型技术和模块化轻量化汽车技术。在国内外主持过多项与上述研究方向相关的理论与方法研究、工程软件研发、制造工艺与装备研发和新产品研发等方面的国家级项目、国际合作项目和企业重大研发项目,并提出了多项新理论和新方法，开发了多项新工艺、新装备和新产品。
李骏：汽车发动机专家。现任中国汽车工程学会理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学汽车工程系教授。他突破设计、燃烧、电控和可靠耐久四项汽车发动机核心技术，建成基础技术研究平台。主持自主研发出重型系列柴油机，使一汽解放卡车重型化；主持自主研发出系列汽油机，使新一代红旗高级轿车有了自主发动机；主持自主研发出柴油机电控高压共轨喷油系统，装备我军第三代中型高机动战术军车。
邬贺铨：光纤传送网与宽带信息网专家。曾任信息产业部电信科学技术研究院副院长兼总工程师、大唐电信集团副总裁。现兼任国家863计划监督委员会副主任、国家973计划专家顾问组成员、国家信息化专家组咨询委员会委员、中国通信协会副理事长。是国内最早从事数字通信技术研究的骨干之一。作为项目负责人，在国内首先研制成功了PCM30路复用设备、STH-1/STM-4复用设备、155/622Mb/sSDH光纤通信系统等，领导管理了8×2.5Gb/s波分复用光通信系统，研制开发光通信示范工程。多年连续参加ITU-T网络标准研究组会议，参与了国家重要领域技术政策研究和国家中长期科技发展规划纲要的起草，多次参与了国家通信发展的决策。
丁荣军：电力电子及控制技术专家。现任株洲电力机车研究所所长，兼任变流技术国家工程研究中心主任，教授级高级工程师。长期从事轨道交通牵引控制、牵引变流和网络控制技术的创新研究和成果转化，为中国铁路从普载到重载、从常速到高速的突破发展做出了重大贡献。主持交流传动系统及高性能控制技术研究与应用，创建了适合我国国情的标准体系并与国际接轨的技术模式。主持特大功率半导体器件技术研究与应用，构建了我国自主品牌电力电子器件技术体系。
（本文内容来源：百人会官网、中国工程院官网）
