中国粉体网讯 2018年第31周（7.30-8.5）全球3D打印行业有哪些新闻？
一、Sintratec迎来新分销合作伙伴
瑞士顶级3D打印机制造商Sintratec正在在韩国拓展业务，上周宣布L.corporation成为其在该国的新分销合作伙伴。L.corporation总部位于韩国城南市，在分销其他制造商的SLA和FDM 3D打印机方面拥有多年的经验，现在通过与Sintratec合作，其产品组合中增加了SLS 3D打印机。
L.corporation首席执行官JunwhanLim表示：“与FDM和SLA市场相比，韩国的SLS市场仍然不发达，在工业领域，SLS市场由德国3D打印巨头EOS公司主导。然而，由于缺乏必要的技能，EOS 3D打印机是韩国工业目前无法驾驭的，而Sintratec的入门级机型正是韩国用户所需要的。”
公司首席执行官JunwhanLim和Sintratec首席技术官ChristianVonBurg
二、CRP美国参加SmallSat会议
第四届小型卫星(SmallSat)会议和展览将于美国时间8月4日在犹他州立大学启动，CRPUSA(意大利3D打印巨头CRP集团旗下公司)将参加此次活动，他们将展示其创新的航天工业解决方案，以及3D打印高性能Windform材料系列。其中之一是3D打印的CubeSat立体小卫星项目，CRPUSA将展示Windform3D打印材料如何有效地创建小型卫星等结构空间应用，因为这些复合材料已经通过了排气测试。
三、HK3DSolutions构建强力的拖拉机配件
我们经常听到一些机械性能强大的3D打印部件，问题是它们有多强?此类部件大多由碳纤维3D打印耗材制成。
2016年惠普推出其MultiJetFusion3D打印技术时，提供了一个3D打印链环作为强度示例，将一辆丰田Avalon轿车吊至高空。
HK3DSolutions是英国第一家应用Markforged解决方案的3D打印服务商，近日，他们进行了类似的强度测试。使用Markforged提供Onyx碳纤维丝状耗材，3D打印出一个77克的链环，该3D打印部件的设计称重是500kg，工程师在一个农场使用拖拉机进行了实际测试，成功提升了重达1199公斤的肥料。
四、美国空军快速维修办公室
根据美国空军秘书长希瑟·威尔逊的说法，仅在2017年第一季度，美国空军就有约10,000件零配件无人竞标，原因是很多原始制造商已不再经营，而现有供应商只生产一个零配件在成本上不可行。
为了降低仓库运营和飞机修理成本，美国空军引入了3D打印、机器人等新兴技术，专门新建了一个快速维修办公室。威尔逊在最近的华盛顿邮报节目中说，该办公室将创造新的使用技术的方法，包括冷喷涂修复金属，并使用3D打印和机器人技术制造需要更换零件，帮助美国空军仓库更有效运行。
威尔逊在活动中介绍了KC-135加油机的平衡舵轮配件的制造“我们对需要更换的零配件进行了逆向工程，然后使用3D打印机制造，整个流程的成本约在50美元左右。如果我们向传统工业界寻求方案，费用将超过700美元，3D打印技术大大降低了配件更换成本。”
希瑟介绍3D打印KC-135配件
五、Cimquest阐述3D打印背后的关键概念
CAD/CAM集成商Cimquest也经销Rize、Stratasys、HP的3D打印机，希望更多用户了解并理解3D打印最重要和最基本的概念----精准、精度和公差。该公司3D打印机销售总监DaveMacfie主板“周二2分钟”系列新视频红遍网络，该系列解释了为什么需要理解这些重要概念及他们之间差异，帮助用户发挥理想的3D打印性能。在视频中，Macfie提供了这三个概念的详细描述以及它们为何如此重要。完整视频：https://www.youtube.com/embed/NfOrvHDHHLQ
（中国粉体网编辑整理/墨玉）
