【原创】国轩高科丨电池系统能量密度:三元200Wh/kg,磷酸铁锂160wh/kg


来源:中国粉体网   墨玉

[导读]  近段时间,国轩高科因为大众的入股成为锂电行业的重点关注对象。国轩高科也表示大众的加入,有助于公司提升动力电池的技术水平,扩大市场份额,优化客户结构,提升国际竞争优势。而在近日的投资者关系活动记录表中我们看到国轩高科的一些新情况。

中国粉体网讯  近段时间,国轩高科因为大众的入股成为锂电行业的重点关注对象。国轩高科也表示大众的加入,有助于公司提升动力电池的技术水平,扩大市场份额,优化客户结构,提升国际竞争优势。而在近日的投资者关系活动记录表中我们看到国轩高科的一些新情况。


做精铁锂 做强三元 做大储能


国轩高科表示公司将一如既往地坚持“做精铁锂 做强三元 做大储能”产品战略。大众入股后,现有和未来的项目保持不变,覆盖了从原材料到电池回收的完整的电池生产价值链。


国轩高科称,通过改进电池包结构设计和成组工艺,公司磷酸铁锂电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前正处于量产推进中。


公司目前已有产能以磷酸铁锂电池为主,未来有三元项目的产能规划。三元锂电池优势在于能量密度和抗低温两方面。高镍三元电池随镍含量的增加,电池能量密度增加;正极材料由于提高了镍的占比,在成本方面优势也非常明显。国轩高科目前开发阶段的三元电芯单体能量密度为300Wh/kg,系统能量密度突破200Wh/kg。


2020年新能源汽车需求强劲


疫情导致新能源汽车销量下降,国内外都出台不少促进新能源汽车消费的政策。但是国轩高科对新能源汽车市场非常有信心:2020年全球新能源汽车需求有望超预期,主要国家和地区特别是欧洲排放标准日益严格,欧洲很多政府陆续出台新能源汽车支持政策;全球主要车企电动化进程加速,全新电动平台投入使用,爆款车型密集推出,新能源汽车性价比优势逐步显现,有望带动全球需求增长。


全球视野看,中国电动化供应链最为完善,规模最大,并在加速全球配套,已经具备全球竞争力,随着主要车企全球电动化加速推进,相关环节的龙头企业作为全球优质制造资产的价值有望突显。


参考来源:

巨潮资讯

锂电大数据.160Wh/kg!国轩高科磷酸铁锂电池系统能量密度实现突破


(中国粉体网编辑整理/墨玉)

注:图片非商业用途,存在侵权告知删除!

推荐6

作者:墨玉

总阅读量:4991719

相关新闻:
网友评论:
0条评论/0人参与 网友评论

版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:中国粉体网"的所有作品,版权均属于中国粉体网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国粉体网"。违者本网将追究相关法律责任。

② 本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。

③ 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

粉体大数据研究
  • 即时排行
  • 周排行
  • 月度排行
图片新闻